Pour ceux qui recherchent un véhicule sous les 2m avec de l'espace... Voici le Vixen, avec moteur BMW... mais attention très peu d'exemplaires existants (587 de fabriqués)!
http://stannerair.hypermart.net/Vixenhome.htm
http://www.promobil.de/aktuelles/zubeho ... htm?skip=5
http://www.vixenrv.com/
compromis hauteur et espace!!!
- ChristopheD
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Bon je pense que je vais prendre la version essence 3.8 Buick, hein, comme ça on collera le compresseur de la Park Avenue...
Très joli !
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TUTO : comment insérer une image dans votre message : ICI
Camion : C25 II 2.5D
"C'est toujours illégal de pratiquer une autopsie sur les vivants ?" G.HOUSE M.D
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le voyageur avait sorti un profilé un peu futiriste (pour l'epoque ) sur mercedes , dommage je ne retrouve pas de photo de la version bleu metalisée
inutile de dire ou il on puisé le design, on dirait mon traf
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Apres Trafcam le rouge, tupeboir le blanc
Mon autre amenagement Trafic 1989, L2H2, 2 pls,vacances et loisirs
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- servane
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mes parents ont un voyageur (c'est une base de J5 il me semble). C'est le modèle le + petit donc assez compact, mais ce qui est bien c'est le lit fixe monté sur vérins au dessus des sièges avant...
Par contre sur le leur une seule porte au milieu côté droit, aucune à l'avant... pas top en cas de pb!
par contre ce type de camion fait plus de 2m...
edit c'est exactement le même que celui là (à l'intérieur aussi) même année... je pensais pas que ça coutait encore aussi cher en 2009!!!
Par contre sur le leur une seule porte au milieu côté droit, aucune à l'avant... pas top en cas de pb!
par contre ce type de camion fait plus de 2m...
edit c'est exactement le même que celui là (à l'intérieur aussi) même année... je pensais pas que ça coutait encore aussi cher en 2009!!!
c'est certain, c'est jutse le design futuriste du model que tu montre qui m'a fait pensé à ca.par contre ce type de camion fait plus de 2m
C'est clair qu'il cote enormément ces vehicules, mais avec la crise à mon avsi ca va se calmer. Ici pilote à pratiquement un ans de productions sur son parking le personel est au chommage technique et le voyageur ils n'ont gardé aucun interimaires mais maintienne une cadence de 5 vehicules semaine ( en gros ils profitent des effectif complet pour finir les commande en cours et apres il se debarrasseront des gens, plutot que d'etaler le travail pour gardé le personel plus longtemps )edit c'est exactement le même que celui là (à l'intérieur aussi) même année... je pensais pas que ça coutait encore aussi cher en 2009
Apres Trafcam le rouge, tupeboir le blanc
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