adjonction d'huile dans le réservoir de gasoil

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zqren
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adjonction d'huile dans le réservoir de gasoil

Message par zqren »

avec nos vieux trafics on peut rouler à l'huile dans la limite de 50% d'huile : huile de colza ou tournesol.

effets : l'huile nettoie le moteur en enlevant la calamine d'ou gain au niveau du cout en carburant et gain de puissance :)
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Lyderic
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Message par Lyderic »

Je crois même que tu peux rouler à 80 à 100 %
Le p^robléme éatnt de trouver de l'huile en quantité.
Y'a de nombreux forums sur le sujet.
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Esteban
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Message par Esteban »

a 100´% oui, mais pour demarrer a froid faut du gasoil, lhuile ayant une plus faible viscosite
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Message par JPP5.36 »

a la Rochelle tous les bus tourne a l'Huile de colza
mon fourgon est un mercedes sprinter 313 cdi (129cv) de l'an 2000, rouge, gentes alu, vitre élec., fermeture central.,tout d'origine.
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zqren
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Message par zqren »

et vous vous roulez à l'huile ? :?:
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Lyderic
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Message par Lyderic »

zqren a écrit :et vous vous roulez à l'huile ? :?:


Je suis prêt à le faire, si je trouve de l'huile en assez grande quantité....
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florent
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Message par florent »

il y a plein de sites supers, roule ma fleur... et je crois que deja tu peux mettre 30% d'huile et tu vois comment ton moteur réagit. Pour l'huile tu cherches des friteries et tu filtres l'huile et il faut la laisser reposer une bonne semaine et filtrer!! ça demande une certaine organisation mais c'est vraiment excellent!!! :wink:
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Olivier
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Message par Olivier »

Esteban a écrit :a 100´% oui, mais pour demarrer a froid faut du gasoil, lhuile ayant une plus faible viscosite


:arrow: Je t'arrête :mrgreen:
C'est justement le contraire, l'huile est plus visqueuse, on peut donc dire qu'elle a une plus grande viscosité :P

Attention il semble que la marque de pompe joue beaucoup, Bosch encaisse plus facilement un effort supplémentaire que Roto-Diesel par exemple.

Le trafic 2.1L est équipé en Roto-Diesel, le 2.5L en Bosch. (Sauf erreur)


PS : n'oubliez pas les 3 liens biocarburant de "l'encyclopédie"!
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Esteban
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Message par Esteban »

oops excuse moi olivier me suis pas relu


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Olivier
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Message par Olivier »

je n'irai pas jusque là quand même :mrgreen:
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florent
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Message par florent »

pour l'huile vous pouvez demander au restos de la récuperer mais il faut bien la filtrer et qu'il n'y ait pas de sel dedans! ( les frites!!! )
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florent
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Message par florent »

au fait sur les trafic c'est injection directe ou indirecte parce que ça change tout pour rouler à l'huile!!!
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Lyderic
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Message par Lyderic »

florent a écrit :au fait sur les trafic c'est injection directe ou indirecte parce que ça change tout pour rouler à l'huile!!!


Diesel classique, donc injection indirecte, pour les new, ça doit dépendre du moteur
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Sylvain
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Message par Sylvain »

Je pense que le new sont tous en injection direct ...

Avant l'hiver j'ai passer une vingtaine de Litre de Colza dans ma Passat et je compte continuer ce printemps, mon soucis c'est l'approvisionement : le moins cher que j'ai trouver si je me souviens bien c'est 0.78 € / L en supermarché. Le problème c'est que c'est en bouteille d'un litre, outre l'aspect "pas pratique", c'est débile pour l'environement (rejet énorme de plastique). Tout ce que j'ai trouver c'est un conditionnement 5 L à Intermarché mais le prix au litre était supérieur ! ???.

L'idéal serait de trouver des bidons de 20 L ou plus mais où et à quel prix ?
Pour ceux qui ont leurs entrées dans les trucs style 'Métro', est ce une voix à envisager ? Où aller sinon, producteur ?

Merci d'avance pour vos idées !

A+

Sylvain.
Modifié en dernier par Sylvain le sam. 26 mars 05 10:13, modifié 1 fois.
Mon camping car, c'est ma bagnole : VW Passat 1.6 TD de 89, 440 000 Kms au compteur.

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Lyderic
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Message par Lyderic »

Sylvain a écrit :Pour ceux qui ont leurs entrées dans les trucs style 'Métro', est ce une voix à envisager ?


Tu dois pouvoir aller à métro, non?
Moi, je peux. FAudrait que j'aille voir, quand j'aurais un moment.
Mébon, sortir 30 litres de colza par semaine, en cas de contrôle du fisc, j'aurais l'air bête:)
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