consomation iveco recents caisse

[ver2tek]

bonjour j'ai un 508 caisse que je vais revendre car je trouve que 15litres au 100 c'est enorme mais aussi parce que je veu me faire plaisir et avoir un véhicule plus récent que mon bouzin de 75 ,
donc je rechercherais soit un ivéco année 2000 environ en caisse, ou soit un sprinter en caisse,
si quelqu'un pourrait me dire quel sont les moteurs ivéco qui consomment le moins, 35c11 ,c12? hpi? ou si je ferais mieux de viser sur les sprinter ,quels moteurs?
merci

[lahutte]

Salut,
Ce sont les moteurs les plus récents qui consomment le moins, (mais qui sont les plus fragiles ) mais avec une caisse, tu vas dépasser les 10L/100 km quand même quelque soit le modèle .
A+

[freerider]

oui à peu près 10L
j'avais été voir un LT caisse, le gars m'a dit qu'il faisait 10-11L à 110, je précise les nouveaux LT (après 96)
c'est le même moteur que sur les T4, le 2.5 TDI 102cv, solide et sobre

[serendipity]

Je n'ai pas encore roulé suffisament pour te donner une info fiable, à 110 sur autoroute et 90 ailleurs je crois avoir fait a peu pret 8.5l au 100 mais non garanti pour l'instant

[ver2tek]

[!] La citation de l'intégralité du message précédent a été supprimée par un modérateur
Cela encombre inutilement la page et la base de données: merci d'y penser la prochaine fois.

tu est en fourgon non?

j'ai plusieurs avis de consomation pour les ivécos récents , on m'a dit entre 11 et 12 litres aux 100

[pibale0]

Bonsoir,

Je possède un 35c15 fourgon rallongé 6v aménagé, je dépasse rarement les 10-11 litres et sur autoroute à 100- 110 je tombe à 9-10 L, mais dès que l'on dépasse les 110-120 km/h la conso grimpe en flèche.

Il est de 2004, j'ai 60 000km, c'est un moteur très agréable même si cela fait un peu camion, il bien plus robuste que d'autres à tout point de vue, en roues jumelées il se débrouille très bien hors piste (herbe ou chemin sablonneux) Nous sommes partis 3 fois 2,5 mois au Maroc et Mauritanie : aucun problème.

A l'origine lorsque j'ai aménagé cet engin, j'ai hésité avec un sprinter mais l'iveco est plus haut de qq centimètres (15 si ma mémoire est bonne) et pour l'aménagement et y vivre c'est important.

J'ai essayé en vain de mettre quelques photos, impossible.

Bonne soirée

Alain

[pitenkit]

16 17 litres au 100 pour notre Renault B110
mais bon...







oula degueu la foto

[Pascal Cé]

11 litres / 100km avec Iveco 29L12 de 2003, seulement 141.000km; et très peu de 4 bandes et autoroutes. En fin de compte, il me semble que c'est la prise aux vents qui fait monter la consommation... car ce 2,3L de 112 CV est un vrai bijou.

[badrobot]

iveco 35 8
roue simple
anné 1995
165 000 km
8 a 10 l au cents

[ludotek]

salut.
pour le mien je dirai 10 ou 11 litres.
j avais également hésité avec 1 srinter mai j ai choisi l iveco 30 cm + long.
franchement j en suis pas décu ca roule nikel est c est vraiment costaud...rien qu a voir le chassis...le mien fait 116 ch et ca marche bienl mais j ai pas fini d aménager donc il manque du poid...
35 c c est roue jumelées / 35 s roues simples

[jpm71170]

Le titre c'est quand même "consomation iveco recents caisse"

J'en vois pas beaucoup des caisses récentes dans ceux qui ont répondu

[tonyjub]

Je peux pas te renseigner sur les iveco d ailleurs le mieux sera de passer à leur concession utilitaires pour leur demander, voir d appeler un garage réparateur, ils connaîtront les consos moyennes.

Mais il ne faut pas rêver, malgré l effort fait dans les capucines, une caisse est une caisse et te fais forcément prendre 2l au 100 comparé à un camion à peu près, et comme il a été dit la conso dépend fortement de la vitesse vu de la prise au vent face au autres facteurs.

Puis oublie pas qu avec ton merco vu les 70ch t évite de dépasser 90 pour 15l/100km mais l effet pervers avec un caisse récent de 110-130cv, c est que tu sera tenté de rouler à 110-130km/h et d accélérer plus vite, donc finalement tu consommera pareil (au moins t avancera plus vite 8) ).

Sur un fourgon et un fourgon caisse, c est surtout la vitesse de croisière sur laquelle tu te cale qui compte car quand on démarre le moteur c est toujours au moins pour 50km...

Donc compte toujours 10l/100km stricte minimum... (par exemple les gars qui loue des camping car et qui conduisent ça comme une bagnole arrive à faire monter les moteur dernière génération à 18-20l/100km, alors que si ils rouleraient "pépère" ils tomberaient à 12l sans problème)

J espère que je t aurais donner des pistes même si je répond pas à ta question.

[planchercabine]

bonjour est ce que les iveco sont disponibles en plancher cabine pour y mettre une caisse (pas une caisse au dessus des roues une caisse au niveau des roues

[!] Merci de ne pas dévier du sujet initial de la discussion!
Vous pouvez utiliser un autre topic plus adapté, ou en créer un nouveau si besoin

Ici on parle de "consommation"

[Fab&Gwen]

ben non puisque c'est des propulsions, achete un fiat , mais prévoit un terrain de foot pour faire un demi-tour avec un chassis rallongé
Ah mais je voit que t'est au courantr, t'a un fiat, imagine le en double essieu arrière et v'là

[ChristopheD]

J'ai loué un Ivéco "CAISSE" 2.3 HPI l'année dernière et en roulant à 110/120 c'est 12 litres.

A mon avis le différence de prix entre un vieux fourgon et un récent sera longue et dure à amortir, à moins de faire beaucoup de route.