Véhicules intéressants avec le permis C1 ??
Véhicules intéressants avec le permis C1 ??
Bonjour à tous,
Je m'excuse de ne pas être très actif sur ce forum et de venir chercher des infos et conseils... J'espère toutefois que ce fil pourras intéresser du monde...
Ma question tient dans le titre : quels sont les véhicules intéressants à aménager qui ont un PTAC jusqu'à 7.5T ?
A part les vario mercedes et autres vieux 609 ...
Y-a-t-il des fourgons ou des camions caisses plus récents (IVECO ?)
Merci !
Je m'excuse de ne pas être très actif sur ce forum et de venir chercher des infos et conseils... J'espère toutefois que ce fil pourras intéresser du monde...
Ma question tient dans le titre : quels sont les véhicules intéressants à aménager qui ont un PTAC jusqu'à 7.5T ?
A part les vario mercedes et autres vieux 609 ...
Y-a-t-il des fourgons ou des camions caisses plus récents (IVECO ?)
Merci !
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- Traficaménageur
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- Localisation : Ici ou ailleurs ... mais souvent ailleurs
Bonjour,
Il y a pas mal de modèles chez les constructeurs poids lourd.
Par exemple un éventail ici
https://www.automobile.fr/cat%C3%A9gori ... e,lw:-7500
De modèles intéressant mais assez rare, nos ex bibliobus
https://www.leboncoin.fr/utilitaires/2059839721.htm
A voir quand même pour les aspects légaux CG et autre
Il y a pas mal de modèles chez les constructeurs poids lourd.
Par exemple un éventail ici
https://www.automobile.fr/cat%C3%A9gori ... e,lw:-7500
De modèles intéressant mais assez rare, nos ex bibliobus
https://www.leboncoin.fr/utilitaires/2059839721.htm
A voir quand même pour les aspects légaux CG et autre
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- Traficaménageur
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Il manque des infos dans la demande, est ce pour :
- avoir de la charge utile
- avoir un maximum de place
Attention, un "petit" camion, c'est pas le même entretien (en cout) qu'un fourgon.
Regardes par exemple le Iveco 65Cxx (chassis cabine), 65Sxx (fourgon), ça reste une base fourgon mais avec une charge utile étendue.
djodjo44
Je vois le type de véhicule dont tu parles, mais bien souvant la charge utile est ridicule car quasiment tous en 3,5T.
On en trouve en PTAC étendu, mais c'est pas courant.
- avoir de la charge utile
- avoir un maximum de place
Attention, un "petit" camion, c'est pas le même entretien (en cout) qu'un fourgon.
Regardes par exemple le Iveco 65Cxx (chassis cabine), 65Sxx (fourgon), ça reste une base fourgon mais avec une charge utile étendue.
djodjo44
Je vois le type de véhicule dont tu parles, mais bien souvant la charge utile est ridicule car quasiment tous en 3,5T.
On en trouve en PTAC étendu, mais c'est pas courant.
- vanden
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Je me posais la même question parce qu'il existe des fourgons comme le Master qui va au delà de 3,5 tonnes mais de mémoire la caisse est la même juste il a des roues jumelées.Pcx a écrit :Il manque des infos dans la demande, est ce pour :
- avoir de la charge utile
- avoir un maximum de place
Après il faut penser à tout comme par exemple la limitation de vitesse, les interdictions de doubler, les interdictions au plus de 3,5 t en ville etc...
Roule ma poule
- servane
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pour celui là il faut le permis poids lourd. Dans l'annonce il y a çaPcx a écrit : De modèles intéressant mais assez rare, nos ex bibliobus
https://www.leboncoin.fr/utilitaires/2059839721.htm
A voir quand même pour les aspects légaux CG et autre
ne peut se conduire avec permis B ou C1.
Merci à vous pour vos réponses !
Ce que je vise c'est un gros fourgon ( type mercedes 609) ou un petit camion caisse mais du coup jouable au PTAC parceque les caisses en 3T5, comment dire...
Je suis chaudronnier, soudeur.. Donc je réfléchis à faire un petit logement mobile me permettant d'enmener mes outils avec moi sans être recalé sur une bascule lors d'un contrôle routier... une caisse à outils, un poste, quelques machines indispensables, un peu de matière, on est autour des 500 kilos...
Du coup je parle bien des véhicules permis C1 avec PTAC 7.5T max.
Chez Iveco il y a des modèles 7.2T PTAC mais je sais pas comment rechercher ça en modèles moins récents (pas les moyens d'un neuf)
Quels modèles taper dans LBC pour trouver cegenre de configs ?
c'est là : https://www.iveco.com/france/produits/p ... t-securite
Après, serait il intéressant de passer un permis C (lourd) et taper dans des petits camions (7 tonnes à vide) ?
Ce que je vise c'est un gros fourgon ( type mercedes 609) ou un petit camion caisse mais du coup jouable au PTAC parceque les caisses en 3T5, comment dire...
Je suis chaudronnier, soudeur.. Donc je réfléchis à faire un petit logement mobile me permettant d'enmener mes outils avec moi sans être recalé sur une bascule lors d'un contrôle routier... une caisse à outils, un poste, quelques machines indispensables, un peu de matière, on est autour des 500 kilos...
Du coup je parle bien des véhicules permis C1 avec PTAC 7.5T max.
Chez Iveco il y a des modèles 7.2T PTAC mais je sais pas comment rechercher ça en modèles moins récents (pas les moyens d'un neuf)
Quels modèles taper dans LBC pour trouver cegenre de configs ?
c'est là : https://www.iveco.com/france/produits/p ... t-securite
Après, serait il intéressant de passer un permis C (lourd) et taper dans des petits camions (7 tonnes à vide) ?
- vanden
- Traficaménageur
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Tu vas sur truckscorner, tu choisis poids lourd, camion, fourgon puis tu fais un tri sur les valeurs de PRAC que tu cherches et les autres caractéristiques (dont la France peut être ?) qui t'intéressent et t'en trouve.
Après, moi, j'y connais rien
https://www.truckscorner.fr/annonces/re ... 1635587731
exemple :
https://www.truckscorner.fr/occasion/ca ... n-4x2.html
Après, moi, j'y connais rien
https://www.truckscorner.fr/annonces/re ... 1635587731
exemple :
https://www.truckscorner.fr/occasion/ca ... n-4x2.html
Roule ma poule