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djodjo44
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Message par djodjo44 »

Un camping-car est plus difficile à porter qu'une Rolex.
Si à 30 ans tu n'as pas un camping-car, t'as raté ta vie. Vite, achètes une corde, c'est moins cher. Ce sera un bien pour la planète et les écologistes ne pourront que t'applaudir. Ah merde, tu ne seras plus là pour les entendre. Je ne sais plus quoi raconter comme conneries.
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vanden
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Message par vanden »

Sympa ça aussi non ?
Je ne sais pas trop ce qu'on peut faire de la nacelle ?
On dirait aussi qu'il y a une porte coulissante coté gauche, mais il a l'air en bon état, peu de km et un vendeur sérieux !
https://www.leboncoin.fr/utilitaires/2049110155.htm
Roule ma poule
djodjo44
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Message par djodjo44 »

Il a une porte côté gauche du fait qu'il y a certainement des stabilisateurs à droite et à gauche.
Avec la nacelle, la charge utile est pratiquement nulle dans ce genre de véhicule.
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Romarin 06
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Message par Romarin 06 »

Bonjour,

Le coût comprend la nacelle, qu'il va falloir démonter et au mieux vendre ; ça ne doit pas être évident à démonter (gros trou dans le toit) et peut-être encore moins à vendre...
Sinon, effectivement le véhicule à l'air propre.
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
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Oncle fetide

Message par Oncle fetide »

Le porteur est propre.

La nacelle finira à la poubelle malheureusement, qui va racheter ça ?
il faudra combler le trou avec une fenêtre de toit.
ouha

Message par ouha »

nacelle , plus la structure présnte sous le plancher pour que la nacelle soit bien ancrée ...

Rien a faire avec celui la , autant qu'il reste en camion nacelle pour qq qui en a besoin .
Sinon faut tout démonter , il va falloir un bon palan ou un pont , c'est lourd . Après , système hydraulique , vérin , acier , en pièce détachées ça se vend . Mais bon , tu parles d'une galère et tout ça pour un vieux master au final
Khan Boui
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Message par Khan Boui »

Bonjour,
De plus il est sûrement VASP PEMP donc si tu vires la nacelle, faut repasser à la DREAL :bof:

Daniel
Modifié en dernier par Khan Boui le sam. 02 oct. 21 9:57, modifié 1 fois.
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tpto65
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Message par tpto65 »

C’est pratique pour récupérer l’électricité sur certains spots…
djodjo44
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Message par djodjo44 »

Il existe des perches pour l'électricité. A défaut, tu prends une canne à pêche.

En carbone, c'est plus léger.

Je viens d'écrire une connerie ?
Khan Boui
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Message par Khan Boui »

Les réseaux en câbles nus, c'est minimum 20 000 V. Pas tellement utilisable dans un cam :mrgreen:
Quand un homme a faim, mieux vaut lui apprendre à pêcher que lui donner un poisson. Confucius
@Martin
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Message par @Martin »

https://www.leboncoin.fr/caravaning/2055484584.htm
ça peux intéresser certains qui veulent un toit relevable et un hayon.
L'aménagement est à (re)faire mais c'est une bonne base.
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X files
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Message par X files »

Génial l'intérieur, vrai esprit vacances à Noirmoutier 1964
Il a du tout récupérer de l'estafette

Impressionnant de penser qu'il roulait avec tout ce bordel derrière :mrgreen:
La vitesse n'a jamais tué personne.
L'arrêt brutal, c'est ça qui fait mal.

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Romarin 06
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Message par Romarin 06 »

Bonjour,

Toit levant, peu kilométré :yes:, un peu cher à mon goût, il est effectivement à aménager, et à priori pas pas VASP (homologué fourgon :???:).
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
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ouha

Message par ouha »

bonne base , surement un peu cher pour son age , mais peu de bornes et quand on voit les délais et les tarifs pour faire mettre un toit levant ...


Homologué fourgon , ça m'a bien fait marrer ... Savent plus quoi inventer les vendeurs :mdr:
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glutch2000
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Message par glutch2000 »

Un master 1 avec hayon, ce n'est pas courant...
https://www.leboncoin.fr/voitures/2056764122.htm
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