Il a quelques jours, je me suis aperçue d'un belle fuite de liquide de refroidissement qui tombait au niveau du levier d'embrayage.
Après quelques recherches j'ai identifié que la fuite venait de la durite reliant ma rampe de circuit de refroidissement a la sonde de température.
En zoomant sur cette durite, on peut voir que son extrémité est déchiré.
J'ai essayé de repositionner le collier différemment, ca a diminué la fuite mais elle est toujours là.
Du coups je suis bon pour procéder au remplacement de cette durite.
1. Référence durite ?
Je n'arrive pas a trouver la référence de cette durite sur le net et la référence n'est pas visible.
Quelqu'un saurait comment trouver la reference ?
Est-il possible d'identifier la référence de cette durite sans la démonter, ou suis-je bon pour faire tout d'abord la vidange de mon circuit de refroidissement ?
C'est celle qui se place sur cette connection de la sonde.
2. Sonde de température a changer ?
Pensez-vous qu'il faudrait aussi changer la sonde de température ?
3. Vidange LDR ?
Est-il obligatoire que je fasse la vidange de mon liquide de refroidissement au préalable ?
Un grand merci !!
