vivaro 115cv L2H1, 5pl+toit SCA by AOC, HOMOLOGUE, Windsurf

Les membres vous dévoilent leur... aménagement!!<BR> 
will
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Message par will »

SPP10566 a écrit :Ouaaaa quel taf et quelle réussite cet aménagement, félicitations :yes:
Tu pourrais me dire si tes sièges arrières sont homologues sur ta cg, et
Si aoc s est occupé de changer la dénomination ctte de la cg ou toi ?
Merci d avance :mrgreen: :yes:
Comme indiqué dans mon poste, mes sieges sont homologué et la carte grise est en CTTE 5 places.
Mais je suis en train de le faire passer VASP, AOC m'a fournit tous les documents nécessaire pour le faire vis à vis du toit et des siges arriere + Barré rouge ...

[EDIT du 02/06/2019]

Evolution installation de gaz en vue de l'homologation :

A quelques jours de passer par Qualigaz, j'ai terminé l'installation

Image

J'ai également modifié le compartiment soute pour le diviser en 2 et créer une zone de stockage à droite.

Prochaine étape trouver une balance pour finir le dossier de la DREAL

Au passage j'ai eu une petite surprise d'avoir de l'eau qui coule depuis les bouches d'aération vers les pieds ... de manière conséquente.

Après inspection de la partie haute du moteur j'ai trouvé ça :

Image

On a rempli 1 sceau entier de bac à sable, toutes les évacuations étaient bouchées par le sable.

2 WE à beauduc par 35 nds, ça rempli un van de sable !
Modifié en dernier par will le dim. 02 juin 19 20:09, modifié 1 fois.
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fabio
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Message par fabio »

:oo:
Transit non homologué:
viewtopic.php?t=4953&highlight=
1er trafic non homologué:
viewtopic.php?t=5595
2eme trafic homologué:
viewtopic.php?t=37230
will
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Message par will »

Certification de conformité au gaz : OK :danse:

Franchement, C'est pas si difficile !

c'est juste un peu cher pour 10 min de contrôle.

Mais bon, Qualigaz a au moins le grand mérite de répondre à toutes les questions techniques qui permettent de passer la certification.

En gros le boulot est fait à ce moment là, rien que par télephone, j'ai eu confirmation de :

.pas besoin de ventilation haute quand on a un toit relevable.
.détendeur 30mBar + Lyre flexible (orange)
.tuyau rigide + raccord olive
.Dans le dossier de qualigaz il y a une mention pour le robinet d'arrêt par élément de chauffe (donc obligatoire même quand il n'y a qu'un appareil)
.Indication Gaz butane dans le caisson étanche
.indication pression d'utilisation

j'en oubli surement mais ils sont vraiment sympas pour répondre à tout.
will
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Message par will »

Homologation passée avec succès !

Grosse vérification des coffres, de leur emplacement et de la charge prévisionnelle dedans, la raison c'est de ne pas avoir une surcharge et un déséquilibre trop important.
Vérification des angles saillant dans la zone de transport des passagers : le but est de limiter les blessures en cas de petits chocs.

Même s'il n'avait pas besoin de le faire (véhicule déjà en 5 places) ils passent beaucoup de temps à inspecter les ancrages des sièges rajoutés.

Dans les trucs que j'ai acheté ou faits pour rien :

. Le marche pieds,
. Le traitement des angles saillants au niveau du marche pieds
. la blocage des portes de placard au niveau du lit

bilan de l'homologation :

Qualigaz : 360€
DREAL : 87€

caisson étanche + divers quincaillerie gaz : 130€

En gros pour 600€ j'ai eu le saint Graal !

Prévoir quelques heures pour constituer le dossier.

A ce sujet, Merci à Olivier pour sa patience, le contrôleur de la DREAL m'a redemandé tous les papiers qui étaient nécessaire pour l'homologation des sièges, alors que ça avait été fait en 2014.

Pour mon prochain véhicule, je préparerai directement le dossier au fur et à mesure de sa construction.
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fabio
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Message par fabio »

:yes:
Comme quoi, dans la même DREAL (je suppose!) . Il n'avait pas été si tatillon :bof:
Transit non homologué:
viewtopic.php?t=4953&highlight=
1er trafic non homologué:
viewtopic.php?t=5595
2eme trafic homologué:
viewtopic.php?t=37230
will
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Message par will »

Je suis allé à celle de Lyon ... plus près de chez moi.

Après, ils ont juste voulu reprendre le même dossier que pour l'homologation des siège, ils ont refis le boulot déjà fait il y a 5 ans !

sinon ils sont pas chiant sur les coquilles du dossier, on en a vu une au moment du passage, je lui ai renvoyé corrigé l'après midi et pas de soucis.

Pour eux, l'ordre des priorité c'est
. sécurité des sièges
. sécurité des occupants
. répartition des charges

Le store extérieur n'a pas pasé de problèmes, pourtant je l'ai posé moi-même.
stef38
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Message par stef38 »

Cool, beau boulot!
will
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Message par will »

Petit retour d'expérience pour le traitement de la carte grise sur le site de l'ANTS :

1. Pas la peine de passer par un pro, on peut tout faire en ligne soi-même
2. Bien lire, c'est pas dur, je n'ai eu à fournir que la RTI
3. Ne pas le faire pendant les vacances d'été : J'ai attendu mon retour de congés pour relancer, mon dossier avait disparu sur l'interface ... finalement après relance ça a pris 24h
4. Le formulaire de contact ANTS est bien fait et fonctionne.
5. Le paiement se fait en ligne

j'attends plus que la nouvelle CG arrive dans ma boite aux lettre ... Puis je le vends !
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