Trafic DCI 115, L2 Toit levant. Week-ends, vacances et ...
- Romarin 06
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Illusion d'optique, c'est l'espace disponible que est tout petit...
Capacité 1 litre, c'était celui-là ou le Fiama deux fois plus cher .
Capacité 1 litre, c'était celui-là ou le Fiama deux fois plus cher .
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
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ah oui, je voyais le Fiamma bien + petit
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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- fabio
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J'ai mis le Fiamma, Pile-poil le double 30€
En tous cas, beau boulot
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Transit non homologué:
viewtopic.php?t=4953&highlight=
1er trafic non homologué:
viewtopic.php?t=5595
2eme trafic homologué:
viewtopic.php?t=37230
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- Romarin 06
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Merci fabio.
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- Romarin 06
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Bonjour,
Encore des bricoles...
Comme le bouteille d'huile ne passe pas verticalement sous la structure de la banquette, j'ai fabriqué le support du capitaine.
Pendant que j'y étais, j'ai mis le vinaigre, le sel et le poivre .
Le pommeau de la douchette était trop vertical pour être efficace...
Et hop, une "tite" cale biseautée.
Ça mériterait d'être encore plus incliné, mais bon, on va s'en accommoder.
Pour éviter les bruits parasites et l'aspiration de poussières (voire de gaz d'échappement) en roulant, j'ai fait un obturateur bien jointif en CP 5 mm pour la grille de ventilation de la porte AR.
Encore des bricoles...
Comme le bouteille d'huile ne passe pas verticalement sous la structure de la banquette, j'ai fabriqué le support du capitaine.
Pendant que j'y étais, j'ai mis le vinaigre, le sel et le poivre .
Le pommeau de la douchette était trop vertical pour être efficace...
Et hop, une "tite" cale biseautée.
Ça mériterait d'être encore plus incliné, mais bon, on va s'en accommoder.
Pour éviter les bruits parasites et l'aspiration de poussières (voire de gaz d'échappement) en roulant, j'ai fait un obturateur bien jointif en CP 5 mm pour la grille de ventilation de la porte AR.
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- Romarin 06
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Il est 100 % amovible en, allez on va dire, 2 secondes ; il suffit de tirer sur la cordelette.
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change ton pommeau pour qu'il soit + incliné
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- Romarin 06
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Bonjour,
Ça va le faire comme ça, en se reculant un peu...
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- Romarin 06
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Bonjour,
CT pollution hier...
Émissions à l'échappement (1.80m-1):
C1 :< 0.10 m-1 C2:< 0.10 m-1
"Tout va bien, à l'année prochaine".
Euhhh, si quelqu'un a la traduction ?
Les prises USB étant arrivées (commandées sur Amazon) montage.
Au tableau de bord, à la place du crochet.
RAS, nombreux sont les forumeurs à l'avoir fait, si ce n'est que le "gros" fil jaune du bornier de commande du chauffage et de la clim est un + APC.
J'ai aussi remplacé l'allume cigare du tableau électrique par le même chargeur USB.
Comme il y a cette affichage de la tension j'ai intercalé un micro interrupteur, à droite, pour supprimer l'alimentation du chargeur via un relais, parce que les bornes de l'interrupteur sont vraiment minuscules.
A signaler une différence de 0,2 volt entre la prise USB et le voltmètre installé dès le début de l'aménagement.
Lequel des deux donne la bonne valeur ? Aucun peut-être , ça ne m'empêchera pas de .
CT pollution hier...
Émissions à l'échappement (1.80m-1):
C1 :< 0.10 m-1 C2:< 0.10 m-1
"Tout va bien, à l'année prochaine".
Euhhh, si quelqu'un a la traduction ?
Les prises USB étant arrivées (commandées sur Amazon) montage.
Au tableau de bord, à la place du crochet.
RAS, nombreux sont les forumeurs à l'avoir fait, si ce n'est que le "gros" fil jaune du bornier de commande du chauffage et de la clim est un + APC.
J'ai aussi remplacé l'allume cigare du tableau électrique par le même chargeur USB.
Comme il y a cette affichage de la tension j'ai intercalé un micro interrupteur, à droite, pour supprimer l'alimentation du chargeur via un relais, parce que les bornes de l'interrupteur sont vraiment minuscules.
A signaler une différence de 0,2 volt entre la prise USB et le voltmètre installé dès le début de l'aménagement.
Lequel des deux donne la bonne valeur ? Aucun peut-être , ça ne m'empêchera pas de .
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- Romarin 06
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Bonjour,
Les affaires vont pouvoir reprendre (constitution du dossier d'homologation)...
Ça faisait 2 semaines que j'étais à la recherche d'une bascule publique dans les Alpes-Maritimes (sans succès --> 3 déchetteries, 3 carrières, le Marché d'Intérêt National de Nice) plus les demandes de renseignements (à la Préfecture, à la Gendarmerie --> deux brigades + le groupement départemental, à la Dréal PACA --> ils n'ont pas de liste et ils n'acceptent pas les pesées issues d'un centre de Contrôle Technique) je commençais à désespérer un peu .
En discutant avec mon fils (nous sommes à Bagnères de Bigorre pour quelques jours) il me dit : "Je connais une carrière"...
Appel téléphonique : "Ok, venez quand vous voulez".
Chose dite chose faite cet après-midi, le temps de vider le Trafic.
Avant : 1299 kg.
Arrière : 1079 kg.
Total : 2379 kg ; les trois pesées avec le conducteur à bord.
J'attaque le dossier la semaine prochaine .
Les affaires vont pouvoir reprendre (constitution du dossier d'homologation)...
Ça faisait 2 semaines que j'étais à la recherche d'une bascule publique dans les Alpes-Maritimes (sans succès --> 3 déchetteries, 3 carrières, le Marché d'Intérêt National de Nice) plus les demandes de renseignements (à la Préfecture, à la Gendarmerie --> deux brigades + le groupement départemental, à la Dréal PACA --> ils n'ont pas de liste et ils n'acceptent pas les pesées issues d'un centre de Contrôle Technique) je commençais à désespérer un peu .
En discutant avec mon fils (nous sommes à Bagnères de Bigorre pour quelques jours) il me dit : "Je connais une carrière"...
Appel téléphonique : "Ok, venez quand vous voulez".
Chose dite chose faite cet après-midi, le temps de vider le Trafic.
Avant : 1299 kg.
Arrière : 1079 kg.
Total : 2379 kg ; les trois pesées avec le conducteur à bord.
J'attaque le dossier la semaine prochaine .
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- Romarin 06
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J'ai bien vu pour l'addition, mais j'ai écrit ce qui est marqué sur le bordereau de pesée ...
A ce stade, pas question d'extrapoler quoi que ce soit .
En fait, le total n'est pas l'addition des deux, mais une pesée spécifique, et le logiciel de pesée applique une tare de 1 kg à chaque pesée.
Avant brut : 1300 kg, retenu 1299,
Arrière : 1080 kg, retenu 1079,
Total véhicule 2380 kg, retenu 2379.
Ouf tout s'explique .
2380 Kg à vide (au sens de la Dréal), 3030 kg de PTC, ça nous fait 650 kg de charge utile, ça doit largement passer pour quatre places assises/couchages...
A ce stade, pas question d'extrapoler quoi que ce soit .
En fait, le total n'est pas l'addition des deux, mais une pesée spécifique, et le logiciel de pesée applique une tare de 1 kg à chaque pesée.
Avant brut : 1300 kg, retenu 1299,
Arrière : 1080 kg, retenu 1079,
Total véhicule 2380 kg, retenu 2379.
Ouf tout s'explique .
2380 Kg à vide (au sens de la Dréal), 3030 kg de PTC, ça nous fait 650 kg de charge utile, ça doit largement passer pour quatre places assises/couchages...
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- fabio
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Et c'est efficace, çà me rappelle le traf.
J'avais fait ces trappes car j'avais parfois des odeurs d'échappement.
J'avais fait ces trappes car j'avais parfois des odeurs d'échappement.
Transit non homologué:
viewtopic.php?t=4953&highlight=
1er trafic non homologué:
viewtopic.php?t=5595
2eme trafic homologué:
viewtopic.php?t=37230
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1er trafic non homologué:
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2eme trafic homologué:
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Bonjour,
Donc, sans hésitation --> panneau d'obturation.
Effectivement quand je laissais (je ne le fais plus) la fenêtre de la porte AR entrebâillée, j'avais des retours d'échappement dans le fourgon...j'avais parfois des odeurs d'échappement.
Donc, sans hésitation --> panneau d'obturation.
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