Problème étanchéité frein ARG

[Guikaz]

Bonjour,

Petit problème sur mon trafic minibus 97. Si jamais vous avez eu ce genre de soucis ou si vous avez une idée pour aider je suis preneur:
Cela fait plusieurs fois que je change le maitre cylindre ARG mais rien à faire, j'ai toujours toujours toujours une fuite.

Pas grand chose sauf que ça passe pas au CT...

Vos lumières sont bienvenues

Merci

[Romarin 06]

Bonjour,

le maitre cylindre ARG

Ne serait-ce pas plutôt le cylindre de roue ?
Fuite intérieure, dans la tambour, ou extérieure au tambour ?

Si la fuite est extérieure avec un cylindre neuf, c'est que ça vient plutôt du raccord vissant... Il faut donc aussi changer la conduite entre le cylindre et le le répartiteur de freinage.

[Guikaz]

Salut Romarin et merci pour ta réponse

Oui oui, cylindre de roue c'est exact. La fuite se situe à l'intérieur de la jante. Je vais tenter dans un 1er temps de mettre un peu de filasse sur le raccord. On verra si ça passe.

Encore merci

[ravely]

Sinon il existe des raccord à olive pour changer les embouts sur les circuits de freinage, juste à vérifier s'il est concave ou convexe.

[Guikaz]

Salut merci pour l'info.
Par contre je ne vois pas trop à quoi ça peut ressembler. Le raccord est serti sur le tuyau. Ce dernier est rigide et arrive juste au niveau du filetage du cylindre.

[ravely]

à ça https://www.google.fr/search?q=raccord+ ... 40&bih=773

[Guikaz]

Merci!

[michel.geo]

Le raccord est serti sur le tuyau. Ce dernier est rigide et arrive juste au niveau du filetage du cylindre.

Si le 6pans arrive contre le cylindre, çà peut dire que l'olive n'est pas serre et donc pas étanche

[ravely]

Il y a des chances, à voir si le filetage d'un côté ou de l'autre n'est pas foiré.

[Guikaz]

J'ai changé le raccord, plus de fuite!
Merci pour votre aide. Par contre j'ai un nouveau pb j'ouvre un nouveau post...