Suite au franc échec de mon premier post concernant l'installation électrique prévue dans mon Sprinter, je reviens à la charge avec un nouveau problème et cette fois-ci une réelle préparation réalisée en amont de poster ici.
Ma problématique est la suivante :
Je compte utiliser un réfrigérateur domestique (puisque déjà en ma possession) dans mon fourgon. Pour cela, j'ai donc trouvé pas mal d'infos dans le post de michel geo en partie froid concernant la conversion d'un congélateur en réfrigérateur. Seulement dans mon cas il ne s'agit pas d'un congélateur mais bel et bien d'un réfrigérateur et surtout : J'aimerais pouvoir utiliser le même convertisseur pour d'autres prises et surtout utiliser un convertisseur/chargeur afin de limiter le nombre d'appareils dans le camion.
Voici le schéma auquel j'ai pensé :
L'idée est donc la suivante :
- Disposer d'un bloc double prise alimenté par un interrupteur qui piloterait le démarrage du convertisseur (via branchement en parallèle sur le bouton ON/OFF d'origine du convertisseur)
- Disposer d'un interrupteur destiné à l'utilisation ou non du frigo qui alimenterait ou pas le thermostat qui lui-même pilotera le démarrage du convertisseur (toujours via branchement en parallèle du bouton ON/OFF d'origine). Le tout accompagné d'un relais temporisé afin de ne pas faire démarrer le convertisseur en pleine charge
- Disposer d'une prise 220V "puissance" qui ne passera pas par ce même convertisseur.
Le matériel envisagé est :
- Convertisseur/chargeur pur sinus 1000W Rainbow-Shop
- Réfrigérateur Electrolux TT160C classe climatique SN-ST avec dissipateur apparent en arrière du frigo
A vous les pros de l'élec, cela semble cohérent ?
Bien entendu il y aura en plus de ce montage un kit panneau solaire 100W + régulateur de charge MPPT et un circuit 12V indépendant pour l'éclairage, la pompe à eau, la télé et des prises USB
Merci beaucoup
