MISE A JOUR du 16/11/18
J'ai réalisé des volets isothermes que je voulais sans ventouses et mise en place en quelques secondes sans manip...
Ils sont tous intérieurs sauf celui du pare brise qui est extérieur. Même cahier des charges pour celui ci, pas de ventouse, pas d'élastique et manip réduite au minimum pour la mise en place (30 secondes)
Pour les rideaux intérieurs je me suis procuré des aimants ronds, taille d'une pile bouton, que j'ai après avoir incisé, rentré dans de l'isobulle en périphérie. Ils viennent se coller à travers le liège projeté sur la partie de carrosserie entourant chaque vitre. Pas de décollage en pleine nuit, pas besoin que les vitres soient rigoureusement propres et manipulation réduite à sa plus simple expression !
Pour le pare brise réalisation d'un volet extérieur, beaucoup plus efficace qu'à l'intérieur et plus pratique à mettre en place vu la dimension. Il a été réalisé dans de l'isobulle et la housse a été faite avec la toile d'un tarp déc...on. Le gros avantage de celle ci est qu'elle est réfléchissante, traitée anti U.V et imperméable
Je pense que la durée de vie vaudra celle des modèles vendus dans le commerce, qui soit dit en passant n'existe pas encore pour ce fourgon à ma connaissance
Pour la mise en place sur le véhicule le volet est simplement glissé sous le capot sans avoir besoin d'ouvrir celui ci, sur une quinzaine de centimètres, et les "oreilles de chaque côté sont simplement pincés par la fermeture des portières. Les joints sont souples et cylindriques ce qui fait qu'ils ne coupent pas le tissus. Tenue au vent garantie, testé sur l'île de Ré en Deptembre
Sur la photo suivante on voit une patte qui passe autour de l'antenne mais elle a été virée car inutile et compliquant pour rien la réalisation de la housse
