choisir batterie, chargeur et convertisseur

Câblage des accessoires, 2<sup>ème</sup> batterie... Pour l'installation d'origine du véhicule, voir plus bas!<br /><span class="gensmall"><a href="http://www.trafic-amenage.com/physique/ ... nomie.html" target="_blank">Calcul d'autonomie</a></span>
Wizard
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Message par Wizard »

le mieux serait peut etre de prendre le convertisseur rainbow 3000W et le chargeur 20A separer (de même marque voir lien). le chargeur du 4000w integrer est un 40A j'ai peur que pour des batteries de démarrage ca soit un peut trop et tu n'as pas besoin de 4000w ...

oui tu peux mettre un tableau ...
pour le 220v ca depend de comment c'est brancher... mais il vaut mieux éteindre ton convertisseur lorsque tu ne t'en sert pas, car il pompe a vide dans les 1Ah ...
conseil, si tu veux optimiser ton installation, ca serait pas mal de sur isoler tes trois frigo et ton congelo, tu pourras ainsi diminuer la conso de 30 a 40% environ. un truc simple avec de l'isolant souple peut faire l'affaire comme sur la photo (sur-isolation glacière)


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“Les deux mots les plus brefs et les plus anciens, oui et non, sont ceux qui exigent le plus de réflexion.”
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Message par ltds »

Merci pour l info de l isolation.

donc il suffit juste de mettre sur off le convertisseur et le courant 220V circulera dans mon réseau et ça rechargera mes batteries?
je ne saisie pas tout.
pourquoi une surpuissance du convertisseur est un problème?


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Séb c'est bien
Wizard
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Message par Wizard »

slt,

ton montage semble pas mal, mais je ne suis pas un grand spécialiste de l'électricité avec convertisseur, sur le forum tu devrais en trouver de plus qualifier que moi qui pourront te donner plus d'infos. :wink:
pourquoi utiliser 4000w si 3000w sont suffisant... ca va te prendre plus de place dans le fourgon et consommera plus. mais a toi de voir
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Message par ltds »

merci :)
:P
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Fremeda
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Message par Fremeda »

Le 3000W est largement suffisant, vu que les compresseurs des frigos démarreront pas en même temps.
Pour le chargeur, un 10A suffit. Ce sera juste un peu plus long à recharger. Vu la différence de prix, c’est pas négligeable.
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ltds
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Message par ltds »

Merci :dac:
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Message par ltds »

Bonjour,
alors voila ce que j'ai commandé,
le convertisseur chargeur pur sinus de 4000W et deux batteries de 130AH.
Total de 881€ livré.
j'ai pris le "deux en un" pour le convertisseur pour deux raisons,
Premièrement, 4000W pour pouvoir gagner en puissance avec ajout de batterie si besoin.
Deuxièmement, le gros avantage est le basculement automatique entre l'alimentation 220V quand je suis à la maison et l'alimentation quand je suis en itinérant. Pas de manip à faire.
Je ferai un retour quand tout sera installé.
je joint le câblage que j'ai prévu.
Maintenant que j'ai mon boxer, il faut aménager tout ça. Découpage de la tôle pour faire l'ouverture de vente, les meubles et plan de travail, le sol et le plafond, bref tout :)
si quelqu'un est intéressé par les travaux, n'hésiter pas à me dire.
J'ai fait un poste pour avoir un avis concernant l'autoradio que je vais changer pour un système androïd et caméra de recul.
Pour info, je vends mon vieux T35...
Merci :)



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glutch2000
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Message par glutch2000 »

Tu te fais un Food truck ? (je n'ai pas tout suivi)
ltds
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Message par ltds »

Oui, je change mon vieux renault.
Séb c'est bien
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Message par ltds »

J'ai bien reçu mon matériel, je vous ferai un petit retour d'ici 2 semaines, je continue l'aménagement.
Séb c'est bien
ouha

Message par ouha »

Curieux d'avoir ton retour une fois que tu te seras servis de tout ça pendant un moment ...
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