Jumpy 3 en attente !
- Jumpy 3
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Jumpy 3 en attente !
Bonjour à tous,
Voici déjà quelques temps que je parcours ce forum avec beaucoup d'intérêt au regard de la qualité de bons nombres d'interventions. Je mettais dit qu'une fois trouvé mon fourgon il ne me resterait plus qu'à m'inscrire içi...voilà qui est fait
J'ai commandé un Jumpy 3 taille M que je devrais recevoir début Mars, c'est loooooooooong
Le choix de ce véhicule est dû à l’impératif de hauteur que je me suis fixé afin de pouvoir le rentrer dans mon garage une fois le toit SCA que je viens de commander installé. Je serai à 197 cms de hauteur pour 199 dispo sous la porte
Je compte l'aménager moi même ce qui explique ma présence parmi vous
A bientôt dans les différentes rubriques !
Philippe
Voici déjà quelques temps que je parcours ce forum avec beaucoup d'intérêt au regard de la qualité de bons nombres d'interventions. Je mettais dit qu'une fois trouvé mon fourgon il ne me resterait plus qu'à m'inscrire içi...voilà qui est fait
J'ai commandé un Jumpy 3 taille M que je devrais recevoir début Mars, c'est loooooooooong
Le choix de ce véhicule est dû à l’impératif de hauteur que je me suis fixé afin de pouvoir le rentrer dans mon garage une fois le toit SCA que je viens de commander installé. Je serai à 197 cms de hauteur pour 199 dispo sous la porte
Je compte l'aménager moi même ce qui explique ma présence parmi vous
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Philippe
- Scottish45
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Bonjour a vous moi aussi je suis en attente de mon expert qui doit être livré fin de semaines le modèle L avec le 150 chevaux !
A tu une idée concernant l aménagement que tu va faire ?
Moi je suis un peu perdu surtout niveau électrique même après avoir parcourus tout le forum
Si tu as deux ou trois conseil je suis preneur
Merci a vous
A tu une idée concernant l aménagement que tu va faire ?
Moi je suis un peu perdu surtout niveau électrique même après avoir parcourus tout le forum
Si tu as deux ou trois conseil je suis preneur
Merci a vous
En cours d aménagement d un Peugeot expert dernier model
- Jumpy 3
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Bonjour et bienvenue
A vrai dire j'en suis comme toi à la recherche d'infos et de conseils...Ceci dit ce site est une mine d'informations et je crois qu'avec un peu de patience et beaucoup de lecture il y a de quoi alimenter la machine à cogiter !
Je pense faire un aménagement type "Westfalia", je ne vois pas beaucoup plus rationnel dans un si petit fourgon...
A vrai dire j'en suis comme toi à la recherche d'infos et de conseils...Ceci dit ce site est une mine d'informations et je crois qu'avec un peu de patience et beaucoup de lecture il y a de quoi alimenter la machine à cogiter !
Je pense faire un aménagement type "Westfalia", je ne vois pas beaucoup plus rationnel dans un si petit fourgon...
Bonjour à tous
En cours aussi d’aménagement
Isolation et doublage réalisé armaflex, isolant fin et cp peuplier 3mm
Aménagement classique car il me semble aussi le plus rationnel pour ce type de fourgon
Je n’ai pas trouvé de kit sur ce type d’amenageme Sauf narbonne mais je souhaitais conserver 1m40 pour le couchage arrière
Je me suis inspirer d’iroise Mais avec une glacière cf 26 à l’avant pour miniser perte de place et consommation.
J’ai longtemps hésité pour homologation mais abandonné pour des raisons de coût mais aussi car obligation d’une ventilation de sécurité en toit qui rehausserai de quelque centimètre et sans parler de possible sifflement à vitesse importante
Je suis donc partie sur des meubles amovible d’ou Glacière et réchaud gaz amovible en espérant passer au CT dans 4 ans.
En cours aussi d’aménagement
Isolation et doublage réalisé armaflex, isolant fin et cp peuplier 3mm
Aménagement classique car il me semble aussi le plus rationnel pour ce type de fourgon
Je n’ai pas trouvé de kit sur ce type d’amenageme Sauf narbonne mais je souhaitais conserver 1m40 pour le couchage arrière
Je me suis inspirer d’iroise Mais avec une glacière cf 26 à l’avant pour miniser perte de place et consommation.
J’ai longtemps hésité pour homologation mais abandonné pour des raisons de coût mais aussi car obligation d’une ventilation de sécurité en toit qui rehausserai de quelque centimètre et sans parler de possible sifflement à vitesse importante
Je suis donc partie sur des meubles amovible d’ou Glacière et réchaud gaz amovible en espérant passer au CT dans 4 ans.
Jumpy l1h1 avec aménagement uniquement pour deux adultes sans rehausse de toit
Équipement glacière 12v, 20 litres eau propre et usée
Autonomie de 3 jours mini notamment pour proty et environ 6 pour batterie 12v
Équipement glacière 12v, 20 litres eau propre et usée
Autonomie de 3 jours mini notamment pour proty et environ 6 pour batterie 12v
- ravely
- Modérateur
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- Véhicule : Primastar L2H1
D'ailleurs si t'as des bons plans pour se poser dans les gorges de l’Ardèche sans tomber dans un camping ou chez un loueur de kayak, on prend.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
le Traf-Star de chez Nissan
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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