Que pensez vous des iveco ?

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Enora66
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Que pensez vous des iveco ?

Message par Enora66 »

N'est ce pas trop cher a l'entretien ? Est ce adapte à l'aménagement ou bof ?

Merci beaucoup
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serendipity
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Message par serendipity »

Ben c'est bien et pas bien avec ça tu vas pas être aidée :mdr:
A partir de 95 c'est bien les mieux étant post 2000
c'est confortable, silencieux et facile a conduire, le créneau se fait avec un œil fermé et une main attachée dans le dos, normal c'est un propulsion.
avant surtout les années 80 c'est poussif sujet à la rouille et très bruyant.

dans tous les cas il n'existe pas d'embase pivotante homologuée en France
ni de possibilité d'ajouter une banquette type rib pour la même raison, du moins quand j'ai voulu en 2008
ça c'était le vraiment pas bien :evil:

Après c'est un genre atypique on aime ou pas mais ça ne laisse pas entre 2 eaux :mrgreen:

Pour le cout d'entretien c'est a peu près la même chose puisque les autres ont augmentés et pas Iveco ou moins :wink:

Pour l'aménagement, il n'y a ni avantage ni inconvénient par rapport aux autres fourgons, va voir le mien ou encore dans le moteur de recherche tu tapes iveco sélectionne "titre uniquement" et "ici on se les montre"
ex 35.8 ex 35.10 ex 35s11
L'excès nuit en tout ainsi il vaut mieux être aux anges qu'odieux
Enora66
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Message par Enora66 »

Super merci beaucoup pour ta réponse. Mais du coup l'absence d'embase pivotante pose probleme.

Au moins je sais.

:) bonne soirée
legrandyapa
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Message par legrandyapa »

Coucou, je possède un iveco 3510 roue jumelés châssis long modifié en 3512 donc un intercooler en plus avec de nouveaux réglages de pompes. Avantages des iveco ? Très spacieux le mien est un 7 places on peut dormir à 6 dedans, ne consomme pas trop vu le bestiau c est très très raisonnable entre 8 et 10 litres à 70/90. Par contre si tu tapes dans les 100 ça monte à 12 litres. Ça grimpe très bien les cotes sans tomber de vitesse ou juste une pour les cotes balaise. Camion super solide il est conçu comme un poids lourds une caisse sur un châssis très costaud, frein à disque à l avant, tambour à l arrière pour les modèles 1 et 2 les phases 3 de 1995 on des disques à l avant et à l arrière. Bonne visibilité dans les rétros certains ont les rétros dégivrant vitres électriques et direction assistée. Facilement aménageable avec un ancien intérieur de caravane. Très maniable pour sa taille 1m90 de large 7m,20 de long. 3m10 de haut mais le mien a une couchette pliante en panneaux dur sur le toit. En entretien c est raisonnable 5 litres d huile 1 filtre à huile 1 filtre à air 1 filtre à gasoil. Graissé les roulements de ponts y en 2 un juste après la boîte et un au centre. Vidange boîte simple sur le côté droit, vidange pont simple aussi pensé à déboucher le reniflard sur le pont à gauche lors de la vidange du pont il peut se boucher avec la graisse. Le siège conducteur est confortable. Par contre les 2 places passagers avant pas très confortable c est une banquette un peut droit au niveau du dossier et pas trop de place pour les jambes pour le passager du centre. Inconvénients ? Ouiii il y en a le mien est de 1990 donc d une autre époque.... Bruyant au delà de 80/85 km/h mais on s habitue. A tendance à rouiller alors ATTENTION. Si tu as de la chance tu en trouveras un comme le mien sans point de rouille dans ce cas à traiter de suite au dinitrol tous les recoins bais de pare brise cavité sous châssis. Le chauffage est pas très efficace sur le mien des qu il fait 5° il est vraiment leger bon normal vu le volume. Du coup j ai mis un webasto chinois au cul et la c est parfait ! Pour remplacer les sièges avant c est paraît il possible avec des sièges d espace 2. Voilà quelques petites infos sur ces camions qui sont très sympa ;-)
J habite en iveco amenagé depuis janvier 2016
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alain48
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Message par alain48 »

Iveco est une très bonne marque de fourgon. Ils sont réputes pour leur fiabilité. Ce sont de très bonne mécaniques durables et puissantes.
Comme dit plus haut, avant 95 il faut bien surveiller la corrosion qui était leur bête noire. (certains étaient livré pré-rouillés ).

Mais ils sont un peu moins civilisés que les Renaults, Fiat and co. On va dire qu'ils ont plus le profil utilitaires lourds.
Notamment a cause de leur propulsion arrière qui impose un plancher haut et des seuils de chargement moins accessible.
Certains modèles sont gigantesques, et possèdent des roues jumelées (attention à la capacité de chargement dispo en 3t5)
legrandyapa a écrit :Coucou, je possède un iveco 3510 roue jumelés châssis long modifié en 3512 ....Voilà quelques petites infos sur ces camions qui sont très sympa ;-)
Hep toi on sent la passion que tu as mis dans ton aménagement. Va falloir nous montrer tout ça ;)
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