voici mon problème pour lequel je ne sais pas quoi faire afin de le résoudre. j'ai consulté plusieurs forums, mais je ne trouves pas de problème similaire au mien.
Je possède un Renault Master 1 de 1991 qui a peut roulé 127000 kilomètres.
Moteur SOFIM ref :8140.67.2510
Je l'ai acheté il y a 1 mois, c'est un véhicule qui roulait environ 1000 kilomètres/an les 3 dernières années. Pas d 'entretien de l'ancien propriétaire durant les 3 ans.
A la suite de l'achat, remise d'un plein de gazole complet puis 2 semaines après, j'ai voulu remettre la chose propre donc vidange complète. Petite précision seul problème connu à l'achat, il faut à froid actionner la pompe à main sous le capot pour remplir le filtre à gazole afin de l amorcer. Hasard ou pas mais aucun soucis avant vidange.
Celui-ci 5 jours après la vidange au garage avec filtres gazole et huile neufs, il s'est mis à dégager une fumée légèrement blanche à l’échappement et des trous à accélération sans possibilité de monter en régime. De plus voyant au tableau de bord qui clignote.... Précision je ne trouves pas la dénomination exacte de ce témoin. Je n'ai pas de revue technique, et je trouves pleins d'interprétations mais jamais celle qui est exacte. Ce n'est pas systématiquement le cas parfois il fonctionne normalement.
Aucune consommation de liquide de refroidissement, pas de mayonnaise le liquide est nickel, pas de montée en température, niveau d'huile bon.
je vous joint la photo du témoin au tableau de bord :
je vous remercie de votre aide, qui je le penses peut être précieuse !
qui a pu concevoir un truc aussi idiot que ça ????
