desactivation airbag passager

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ravely
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Message par ravely »

Non, ça me parait une bonne idée, mais je pense qu'il faut le reculer le plus possible, pour qu'en cas de déclenchement, l'airbag ne soit pas prisonnier entre les deux et exerce une pression dont on ne sait pas quel serait le résultat.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

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freerider
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Message par freerider »

pas une si bonne idée, si les bleus te voient avec le siège retourné pendant que tu conduis, ils peuvent t'embêter, la visibilité n'est pas la même : latérale, rétro
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes

T4 2.5L TDI syncro L2H1
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ravely
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Message par ravely »

Sur le génération, il y a un rétro central, donc normalement le rétro passager n'est même pas obligatoire. :bof:
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

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Vanana
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Message par Vanana »

Après, si y'a une manière simple de désactiver l'airbag, je suis preneur également.
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ravely
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Message par ravely »

J'ai regardé sur le schéma, c'est le calculateur de l'habitacle qui gère les deux alimentations sauf la masse, donc à part démonter et mettre un interrupteur sur un fil, il n'y a pas de solution. :bof:
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@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

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Vanana
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Message par Vanana »

J'ai oublié de vous remercier encore. Du coup, il a fait le trajet sur la banquette arrière, c'était top jusqu'à 200 bornes avant l'arrivée, où là ce fut long. Sur le retour, vu qu'il y avait sa mère avec, c'était plus simple. Merci encore de vous être penchés sur notre cas ! :D
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