Bonsoir,
J'ai dû reprendre le boulot et j'ai profité de quelques week end pour m'offrir quelques belles sessions de char avec les potes, resultat : je n'ai pas beaucoup avancé sur le Traf. Mais les vacances (courtes ) arrivent et voila quelques travaux que j'ai faits pour pouvoir commencer a profiter de mon beau camion, et me faire une opinion sur mon choix d'amenagement.
Nous ne serons que deux et nous connaissons deja ( location T5 / T6) l'implantation Westfalia. Ca n'est pas notre preference et donc on part sur une implantation "longitudinale" façon "ravely" et des solutions techniques inspirées de Romarin 06. J'ai potassé le forum dans tous les sens et les idées et solutions ne manquent vraiment pas, merci a tous les contributeurs
L'ensemble de mes "bricolages" est pour le moment monté a blanc. Le plancher sera vissé et les parois tasseautées, puis couvertes en CP5. J'ai mis une premiere couche d'isolant en armaflex de 19 autocollant, facile a installer. Ensuite viendra une couche de laine de coton en 50, a base de vetements recyclés, fabriqué par le Relay, vendu chez Casto, pas cher, performant et ecolo.
Je fabrique 2 meubles qui seront "enlevables sans grandes difficultés. Fixation au sol a travers le plancher et sur les tasseaux au travers du CP5
Avec mon toit levant et son couchage Alcar, je m'installe une banquette coffre relevable. Largeur 70 et longueur 190. Ca permet pas mal de rangement, assise confortable pour deux et la possibilité pour moi de dormir au retour de la plage sans avoir a lever le toit ==> discret!
Bonus : le matelas autogonflant en 6cms d'epaisseur, un bonheur comparé au 1.5cm que j'ai trainé pendant des années sur les courses et les conviviales!
Face a la banquette, un meuble longueur 140, sur lequel je (enfin elle) pourra preparer la tambouille sur le rechaud mobile. Facile a utiliser dedans / dehors, avec en plus quelques accessoires adaptés bien pratiques ramenés du Japon. Je cale ma glaciere Waeco cf26 sur la droite, a coté de la prise alimentation accessoires presente sur les modeles 2016. NB : cette alimentation ne fonctionne que moteur en marche, je prevois donc par la suite une alim en autonomie. Mais c'est une autre histoire...
La partie electrique viendra d'ailleurs dans la banquette, derriere le siege conducteur, ou se trouve une prise pour la batterie auxiliaire mise en place d'origine.
la Waeco cf 26, au demeurant tres performante d'apres mes premiers essais est bizaremment gaulée. Imaginez votre refrigerateur avec les reglages temperature au dos de l'appareil!! d'ou une ouverture pas evidente sur le dessus. Brefle : je la cale sur une etagere assez basse, ce qui permet une ouverture facile du capot. La largeur de l'etagere me permettra ensuite de positionner un petit support a verres (havana club pour moi) qui finira de maintenir l'appareil. Une sangle en securité lors de nos mouvements.
Le montant a doite de la glaciere sera raccourci en hauteur d'une quinzaine de cms : acces plus facile aux commandes de reglages de la glaciere et degagement face aux grilles " d'aeration" dans le montant arriere gauche. Un domaine encore inconnu pour moi.
Dans le fond, le rideau de separation avec le "cockpit" en attente de livraison du rail commandé chez H2R
Mon mobilier est en CP 15 acheté chez Casto; Montage avec des vis 4.5*45 type Rocket ou Spax selon. Le bois etait un poil moins cher chez Bricodepot mais nettement moins beau et sans doute moins qualitatif. L'ensemble a l'air de bien tenir, je passerai sans doute une lasure, voire un vernis nature pour protection.
Chez LM, j'ai acheté un rideau moustiquaire que je fais tenir avec des aimants sur la laterale : bien pour le picnic du soir
Edit du 01 juin 2019
34000kms plus loin, je reviens faire ma modeste contribution. Le camion est vraiment tres agreable a conduire et nous emmené de la Belgique à la pointe du Portugal, sans compter les nombreuses sessions de char à la plage en toutes saisons et autres escapades.
Mon budget est limité mais les modifications indispensables pour un confort de base se font au fur et a mesure, il y a toujours moyen d’améliorer.
Isolation en laine de coton 50mm d'epaisseur par dessus l'Armaflex autocollant de 19mm. Outre l'isolation thermique chaud / froid, pour l'accoustique c'est bien aussi. Facile a manipuler, j'en ai bourré tous les coins.
Installation electricité
-2 petites rampes LED
-2 spots led dans le toit levant d'origine
-chargeur USB et voltmetre
-glacière
-pompe a eau immergée
-circuit 220v avec 3 prises
Le circuit d'eclairage LED est en 1.5², tout le reste en 2.5².
Batterie AGM 110Ah
Chargeur CTEK 5A
Booster Motormate 20A
Disjoncteur Bipolaire
Fusible 30A a réarmement
Les liaisons batterie / booster /fusibles sont en 6². Le "compartiment technique" est juste derriere le bas de cloison que j'ai laissé en place, les longueurs de cable sont donc faibles (< 100cm). Sous mon siege conducteur, la prise MC4 pour alimenter le booster, egalement relié a un +APC pris sur l'allume cigare.
Pose des parois et prises. J'ai conservé les anneaux d'arrimage et créée quelques niches.
Voltmetre, chargeur usb double, prise allume cigare
La glaciere est toujours alimentée soit par la prise d'origine ou le circuit secondaire 12v ou 220v lorsque on se pose en fixe.
Petit point d'eau
Pas question ici d'installer une cuisine et l'approvisionnement d'une sdb.
Pompe immergée et robinet a contact, "evier dia. 26cm et profondeur 10cm. Un reservoir eau propre 19L, un autre eau sale identique.
Cuisine sur rechaud portable. Le plan de travail a été remanié pour un meilleur accès.
Il faudra le rallonger pour qu'il vienne jusque par dessus la glacière, que je monterai alors sur glissiere. Et installer des tiroirs, ensuite....
Commentaires et suggestions bienvenus.
) ballades de quelques jours et pour moi, aller me planter a la plage pour profiter des marées et du vent quand il y en a : je pratique le char a cerf-volant aka buggy kite. 
