C’est pour témoigner de l’utilité de ce forum que je fais ce rapide retour d’expérience et pour remercier tous les très bons bricoleurs qui m’ont aidé à monter mon fourgon, Sans ce forum, je n’aurai même pas osé me lancer dans ce projet.
Mes solutions retenues :
- fourgon Opel vivaro 120cv (= satisfait après 12000km)
- Isolation sol, liège + contreplaqué ; parois et plafond : liège collé+ laine de bois + isobulle + contreplaqué.(= satisfait)
- finition toile de verre, peinture blanche.(= satisfait)
- Aération par deux entrées d’air existantes en bas de colonnes arrières + ventilateur d’ordinateur pour forcer l’entrée ; sortie par deux air vents sur fenêtres avant.(= satisfait)
- Lit en deux parties, matelas en trois parties ; fabrication simple à réaliser et finalement pas très contraignante à l’usage. Matelas de récupération d’un clic clac.(= satisfait)
- Par choix, pas d’évier, pas de système cuisson fixe mais bassine pour la vaisselle et la toilette, et « cadac safari chef » pour la cuisine.(= satisfait)
- cabine de douche décathlon, douchette avec pompe, bidon de 25l pour le camping sauvage.(= satisfait)
- Toilettes sèches fabrication maison.(= satisfait)
- Électricité avec une prise 220v, disjoncteur différentiel (entrée du 220 sous le capot moteur) et trois prises 12v alimentées par batterie 105ah et cyrix. autonomie de 3 jours sans bouger.(= satisfait)
-Éclairage LED à pile fixées au plafond ( Lidl.)
- frigo waco cf 35 (= satisfait)
- Occultation devant par rideaux à ventouse ; Latéral et arrière par rouleau alu à bulle coupés aux dimensions et tenus par des aimants. Rideaux tissus maison pour la vue en journée.(= satisfait)
- Alarme XR9,, extincteur.(= satisfait)
- Tarp , fauteuils et table pliants décathlon.(= satisfait)
Après environ 40 nuits (moitié en camping sauvage ) Je vais améliorer l’éclairage insuffisant pour lire au lit. Le reste est plutôt conforme, pour l’instant, à ce que nous avions envisagé.
En rouge aussi c'est pas mal !
