Citroen Jumper/Peugeot Boxer/ Fiat Ducato 1994-2006

[voileuxyann]

Citroen Jumper/Peugeot Boxer/ Fiat Ducato



Constructeur : Citroen/Peugeot/Fiat
Dates de production : 1994-2006
Prédecesseur: C25/J5/Ducato
Successeur: Nouveau Jumper/Boxer/Ducato
Plate-forme commune : ?
Traction ou Propulsion : Traction

Moteurs Jumper/Boxer :

• 2.0i
  Type : RFW (XU10J2U)
  Année d'apparition: 1994 (jusqu'à 2006)
  Puissance DIN: 110cv
  Puissance fiscale: ?
  Consommation mixte constatée: 10 - 13l /100
  Moteur commun : ?
  
• 1.9 D
  Type : D9B (XUD9A/U)
  Année d'apparition: 1994 (jusqu'à 2002)
  Puissance DIN: 69cv
  Puissance fiscale: ?
  Consommation mixte constatée: ?
  Moteur commun : 306 D, 405 D, Xantia D, BX D... et plein d'autres
  
• 1.9 D
  Type : DJY (XUD9A)
  Année d'apparition: 1999 (jusqu'à 2002)
  Puissance DIN: 68cv
  Puissance fiscale: ?
  Consommation mixte constatée: ?
  Moteur commun : 306 D, 405 D, Xantia D, BX D... et plein d'autres
  
• 1.9 TurboD
  Type : DHX (XUD9TF/BTF)
  Année d'apparition: 1994 (jusqu'à 2002)
  Puissance DIN: 90cv
  Puissance fiscale: 6cv
  Consommation mixte constatée: ?
  Moteur commun : 306TD, 405TD, Xantia TD, BX TD, ZX TD... et plein d'autres
  
• 1.9 TurboD
  Type : D8C (XUD9UTF)
  Année d'apparition: 1994 (jusqu'à 2002)
  Puissance DIN: 92cv
  Puissance fiscale: 6cv
  Consommation mixte constatée: ?
  Moteur commun : 306TD, 405TD, Xantia TD, BX TD, ZX TD... et plein d'autres
  
• 2.0 HDi
  Type : ?
  Année d'apparition: 2001 (jusqu'à 2006)
  Puissance DIN: 84cv
  Puissance fiscale: ?
  Consommation mixte constatée: ?
  Moteur commun : ?
  
• 2.2 HDi
  Type : DW12TED
  Année d'apparition: 2002 (jusqu'à 2006)
  Puissance DIN: 101cv
  Puissance fiscale: 7
  Consommation mixte constatée: 8l/100
  Moteur commun : ?
  
• 2.5 D
  Type : T9A (DJ5)
  Année d'apparition: 1994 (jusqu'à 2002)
  Puissance DIN: 86cv
  Puissance fiscale: 8cv
  Consommation mixte constatée: 10l/100
  Moteur commun : ?
  
• 2.5 D 4x4
  Type : T9A (DJ5)
  Année d'apparition: 2000 (jusqu'à 2002)
  Puissance DIN: 86cv
  Puissance fiscale: ?
  Consommation mixte constatée: ?
  Moteur commun : ?
  
• 2.5 TurboD (présent aussi sur 4x4)
  Type : T8A (DJ5T)
  Année d'apparition: 1994 (jusqu'à 2002)
  Puissance DIN: 103cv
  Puissance fiscale: ?
  Consommation mixte constatée: ?
  Moteur commun : XM, 605 (130cv)
  
• 2.5 TDi injection directe
  Type : THX (DJ5TED)
  Année d'apparition: 1996 (jusqu'à 2000)
  Puissance DIN: 107cv
  Puissance fiscale: ?
  Consommation mixte constatée: 9l /100km
  Moteur commun : ?
  
• 2.5 TDi injection directe 4x4
  Type : THX (DJ5TED)
  Année d'apparition: de Mars 2000 jusqu'à Novembre 2000
  Puissance DIN: 107cv
  Puissance fiscale: ?
  Consommation mixte constatée: ?
  Moteur commun : ?
  
• 2.8 HDi (présent sur 4x4 aussi)
  Type : 8140.43S
  Année d'apparition: 2000 (jusqu'à 2006)
  Puissance DIN: 127cv
  Puissance fiscale: 9cv
  Consommation mixte constatée: 10/11 litres
  Moteur commun : Jumper, Iveco Daily II, Renault Messenger B120, Renault Mascott
  
• 2.8 HDi
  Type : 8140.43N
  Année d'apparition: 05/2004
  Puissance DIN: 146cv
  Puissance fiscale: ?
  Consommation mixte constatée: ?
  Moteur commun : Iveco Daily II 35C15, 35S15, 50C15, 65C15... Renault Mascott 150 ? (8140.43N.3585)

Moteurs Fiat Ducato

• 2.0i 1998cm3
  Numéro de type : 8959
  Code moteur : RFW
  Année d'apparition : Mars 1994 à 2006
  Puissance DIN: 110cv
  Puissance fiscale: ?
  Consommation mixte constatée: ?
  Moteur commun : ?
  
• 1.9D 1905cm3
  Numéro de type : 11843
  Code moteur : DJY
  Année d'apparition : Avril 1998 à Avril 2002
  Puissance DIN: 68cv
  Puissance fiscale: ?
  Consommation mixte constatée: ?
  Moteur commun : ?
  
• 1.9 TurboD 1905cm3
  Numéro de type : 11842
  Code moteur : DHX
  Année d'apparition : Mars 1998 à Avril 2002
  Puissance DIN: 90cv
  Puissance fiscale: ?
  Consommation mixte constatée: ?
  Moteur commun : ?
  
• 1.9 TurboD 1929cm3
  Numéro de type : 11848
  Code moteur : 230 A3.000
  Année d'apparition : Mars 1994 à Avril 2002
  Puissance DIN: 82cv
  Puissance fiscale: 6
  Consommation mixte constatée: 11,5L à 110 et 8L à 8.5L à 80/90
  Moteur commun : ?
  
• 1.9D 1929cm3
  Numéro de type : 7738
  Code moteur : 230 A2.000
  Année d'apparition : Mars 1994 à Avril 2002
  Puissance DIN: 69cv
  Puissance fiscale: ?
  Consommation mixte constatée: ?
  Moteur commun : ?
  
• 1.9 TurboD CAT 1929cm3
  Numéro de type : 10696
  Code moteur : 230 A4.000
  Année d'apparition : Août 1994 à Avril 2002
  Puissance DIN: 80cv
  Puissance fiscale: ?
  Consommation mixte constatée: ?
  Moteur commun : ?
  
• 2.0 JTD 1997cm3
  Numéro de type : 16486
  Code moteur : RHV (DW10)
  Année d'apparition : Octobre 2001 à Avril 2002
  Puissance DIN: 84cv
  Puissance fiscale: ?
  Consommation mixte constatée: ?
  Moteur commun : ?
  
• 2.5D 2500cm3
  Numéro de type : 7740
  Code moteur : 8140.67 (Sofim)
  Année d'apparition : Mars 1994 à Avril 2002
  Puissance DIN: 84cv
  Puissance fiscale: ?
  Consommation mixte constatée: 9l/100
  Moteur commun : ?
  
• 2.5 TDI 2500cm3
  Numéro de type : 7739
  Code moteur : 8140.47R
  Année d'apparition : Mars 1994 à Avril 2002
  Puissance DIN: 109cv
  Puissance fiscale: ?
  Consommation mixte constatée: ?
  Moteur commun : ?
  
• 2.5 TDI Maxi 2500cm3
  Numéro de type : 6003
  Code moteur : 8140.47
  Année d'apparition : Mars 1994 à Avril 2002
  Puissance DIN: 116cv
  Puissance fiscale: ?
  Consommation mixte constatée: ?
  Moteur commun : ?
  
• 2.8D 2800cm3 et aussi sur 4x4
  Numéro de type : 11841
  Code moteur : 8140.63 (Sofim)
  Année d'apparition : Mai 1998 à Avril 2002
  Puissance DIN: 87cv
  Puissance fiscale: 9 Cv
  Consommation mixte constatée: 11 l/100 à 110 km/h
  Moteur commun : Iveco 35-8, Iveco 35C8, Iveco 35C9
  
• 2.8 TDI 2800cm3 et aussi sur 4x4
  Numéro de type : 10695
  Code moteur : 8140.43
  Année d'apparition : Octobre 1997 à Avril 2002
  Puissance DIN: 122cv
  Puissance fiscale: ?
  Consommation mixte constatée: ?
  Moteur commun : ?
  
• 2.8 JTD 2800cm3 et aussi sur 4x4
  Numéro de type : 16160
  Code moteur : 8140.43S
  Année d'apparition : Novembre 2000 à Avril 2002
  Puissance DIN: 128cv
  Puissance fiscale: ?
  Consommation mixte constatée: ?
  Moteur commun : ?
  
• 2.0i Bipower 1998cm3
  Numéro de type : 17607
  Année d'apparition : Novembre 2002
  Puissance DIN: 110cv
  Puissance fiscale: ?
  Consommation mixte constatée: ?
  Moteur commun : ?
  
• 2.0 JTD 1997cm3
  Numéro de type : 16649
  Code moteur : RHV (DW10)
  Année d'apparition : Avril 2002
  Puissance DIN: 84cv
  Puissance fiscale: ?
  Consommation mixte constatée: ?
  Moteur commun : ?
  
• 2.3 JTD 2286cm3
  Numéro de type : 16650
  Code moteur : F1AE0481C
  Année d'apparition : Avril 2002
  Puissance DIN: 110cv
  Puissance fiscale: ?
  Consommation mixte constatée: ?
  Moteur commun : ?
  
• 2.8 JTD 2800cm3 et sur version 4x4
  Numéro de type : 16651
  Code moteur : 8140.43S
  Année d'apparition : Avril 2002
  Puissance DIN: 128cv
  Puissance fiscale: ?
  Consommation mixte constatée: ?
  Moteur commun : ?
  
• 2.8 JTD 2800cm3 POWER
  Numéro de type : 19312
  Code moteur : 8140.43N (si pareil que Boxer/Jumper)
  Année d'apparition : Mai 2004
  Puissance DIN: 146cv
  Puissance fiscale: ?
  Consommation mixte constatée: ?
  Moteur commun : Iveco Daily II 35C15, 35S15, 50C15, 65C15... Renault Mascott 150 ? (8140.43N.3585)

Carrosserie(s) :



Comprendre les différents types : (non valable pour les Ducato)

Tableau qui permet de décrypter le code type (D.2)



Le version chassis et combi viennent en complément avec un / comme 232G52/2

Pression des pneumatiques :



Historique:

Du 14 au 23 janvier 1994, à l'occasion du salon du Véhicule Utilitaire de Genève, Citroën présente, en première mondiale, le Citroën Jumper, fruit de la collaboration industrielle entre Fiat, Automobiles Peugeot et Automobiles Citroën. Jumper, qui dispose d'atouts particulièrement séduisants (esthétique, nouvelles motorisations essence et Diesel, nouvelles boîtes de vitesses), prend place dans le segment de marché des fourgons moyens et lourds de 2,7 à 3,5 t de PTC. Commercialisation prévue le 17 février 1994.

Point(s) fort(s):

Agrément d'utilisation (poste de conduite haut placé, véhicule pas fatiguant à conduire). Le moteur n'est pas trop bruyant et réputé fiable (2.5 D). Niveau aménagement, possibilité de faire un lit dans la largeur (pour les tailles pas trop grandes)

Point(s) faible(s):

La version H1 fait plus de 2m, donc passage sous les barres de parking impossible.
Rouille sous la batterie due à des coulures d'acides.
Fiabilité moteurs 2.5D/TD des Jumper/Boxer (ne concerne pas le Ducato, en moteur Sofim)

Vidéos:
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Une autre

Aménagement sur ce véhicule:

Jumper, 1995, L3H2, 4 places, Homologation été-hiver
Citroën Jumper, 1998, L1H2, 3 places, voyages
Jumper HDI 127,12/2002, L3H2, 2 places
Jumper L1H1 1999, amenage pour 2+1
Jumper, 1996, 2 places, L2H1, réhaussé par la suite
Ducato, 1999, L1H2, 2 places, kite, ski, week end
Citroen jumper , L3H2 , 1996 , WE et tt les jours
Peugeot Boxer 310C 2,5 TD de 1995
Boxer LH350, 1999, 6 places WE et ballades
fiat ducato, 1998, L1H2,3 places, voyage au long cour
Ducato L3H2 1998 2.5d Coolfreez'truck
Ducato 1.9tdi 1996 l1h2 2 places road trip unlimited
ducato, 2000, L1H1, 2 places, cerf volant
Fiat Ducato, 2002, L2H2, 3 places, loisir
boxer de L3H2 de 99 pour vacance a 4 tranquille
Boxer L1H1, 97, 3 places
ducato, année 2000, L1H2, utilisation ts les jours
Jumper, 96, L3H2, 2places, vacances et bodyboard
Jumper 96 court nb 3pls
Boxer L3H2 2.5d 1997 pour nomadisme tranquille
boxer, 2000, L3H2, 3 jour/nuit, we et vacances toute l'année
ducato l3h2 1999 2.8d,le ty bouc mobile
Boxer 2002 Coolfreez@box
Vous souhaitez enrichir ou corriger cet article merci de poster vos suggestions à la suite. Un modérateur se chargera d’apporter les modifications.
Auteurs de cet article : voileuxyann, Michel Gaudry, Esteban, duarn, IbizaCupraDark, coolfreez, jeepsaloon, jc44, Alex, R.Mike, sebcla, Olivier, z6p_pottok

[Alex]

Le type du 2 litres HDI est le DW10, il me semble... et la puissance fiscale du 1.9D (apparu dès 1994) est de 6 cv également (comme la version turbo).

[dann]

Bonjour,
Dates de production : 1994-2006 mais la calandre n'a pas toujours été la même.
En quelle année ce changement esthétique s'est-il produit et fut-il la seule modification ?
Merci.

[R.Mike]

Relookage en 2002, avec quelques modifications :

- face avant
- clignotants d'aile et arrière
- feux avants et arrières
- tableau de bord
- poignées de portes
- banquettes 2 places non rabattable mais avec ceinture 3 points au centre
- prétentionneurs de ceinture airbag et quelques autres options
- ...

Ensuite certaines nouvelles motorisations .... comme il y en a eu régulièrement

[greg 59]

bonjour a tous

je voudrai savoir comment sais ton que son jumper et un l1 h1 ou l2 h1 je comprend pas et la version on la trouve ou svp 10q 14 q

pourvait vous m expliquer svp

voici une image de mon jumper ses le même




merci pour tous

[ChristopheD]

En fait il faudrait une photo de profil pour savoir si c'est un L1 ou L2.

C'est l'info donnée avant le 10Q ou 14Q sur ton type mine.

[R.Mike]

là a priori, c'est un L1

[greg 59]

bonsoir a tous

merci pour les renseignement

je viens de regarder sur la carte grise

sur mon type mine j ai pas de 10q 14q ou autre

j ai en E sur les nouvel carte grise :VF7232b52.......... et ses que des chiffre après

après en D.2 :232b52 en D.3 jumper en J.1 CTTE et en J.3 fourgon

il a été équiper d une banquette 4 place cher durisoti

je suis perdu la dedans

comme j ai voulu changer mais plaquette de frein sur mon jumper
le gas ma demander si c était un 1t4 ou 1t8 donc je lui donne la carte grise il ne dit ses 1t8 .me donne les plaquette comme il y a qu un model

je ve pour les monter et la il son vachement trop grande je lui donne une vielle plaquette et il ne donne des 1t a 1t4 et la il son nickel

ses normal que se soit des plaquette pour 1t ou 1t4 sur un 1t8 ?

donc ses pour sa que je demande des info sur comment savoir sa version de jumper

merci a tous

[djodjo44]

Bonjour,

Pour savoir si c'est un l1 ou l2, tu mesures la longueur de chargement et là tu devrais avoir la réponse.

[greg 59]

bonjour a tous

voila je viens de regarder sur oscaro j ai mi mon type mine 232B52

et la j ai une liste de 2.5d 14q donc j en déduit que ses un 14q non

mais après je vois que ses marquer 31l ou 31 lm ou 31 m ses quoi ses numéro svp

je les trouve pas sur ma carte grise .

je viens de comprendre le doc avec le type mine



ses sa ses bien un 14q alors et un moyen donc un l1 non?

[mail_ben]

Bonjour,

Quelqu'un pourrait-il m'aider à décoder mon type mine, ça ne correspond pas avec les explications fournies à l'image du message précédent ?

VF 3233J921

J : Van 18Q

Mais c'est quoi le 9 derrière Je suis censé avoir quel moteur exactement ? Il y a marqué TurboD sur les portes, mais est ce le bon moteur, comment puis je le savoir ?


Voici une photo du moteur si ça peut aider.





PS: J'espère avoir placé la question au bon endroit

[gaston13]

ce serait bien une photo où on voit le moteur

il me semble reconnaitre un bout de cache culbu de 2.5

[mail_ben]

Voilà tout ce que j'ai pour le moment, le camion n'est pas chez moi encore

[gaston13]

c'est bien un 2.5TD

[mail_ben]

Tu es sûr pour le Turbo ? Comment fait on la différence avec un 2,5D ? Car le moteur a été changé.

En tous cas, merci pour l'aide