Toit levant ALCAR

Découpes de tôle, aérations, isolation, doublage, plancher...<br> 
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Romarin 06
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Toit levant ALCAR

Message par Romarin 06 »

Ca y'est.
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Je suis allé récupérer le véhicule hier.
Comme expliqué par ailleurs, viewtopic.php?t=35680 l'aquisition du Trafic et sa transformation en véhicule aménagé sous-entendaient la pose d'un toit levant, pour tenir debout et accessoirement offrir deux couchages supplémentaires. A moins que nous soyons amenés à faire chambre à part...

AvantImage AprèsImage

Je ne reviendrais pas sur le choix d'Alcar, si ce n'est qu'on peut avoir en option des rails permettant la pose de barres de toit et/ou de pontets (qui en l'occurence nous servirons à sangler le kayak) ce qui n'était pas possible avec un toit SCA.
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J'en ai profité pour faire poser des supports spécifiques pour store Fiama.
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En effet, dans cette configuration, il n'y a pas moyen de poser un store autrement... Je trouve juste dommage que ces supports ne soient pas amovibles ; ils sont vissés dans des inserts et l'étanchéité est faite avec une pâte de type colle à pare-brise. C'est monté propre, sans bavure.

Voilà finalement ce qui ressort du passage chez Alcar, travail propre et finitions de bonnes factures.
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Le plafonnier central est ramené au dessus de la porte latéral, celui de l'arrière reprend sa place.
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
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ravely
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Message par ravely »

C'est tentant et surement très confortable, mais aussi un peu cher donc pour l'instant je vais zapper, j'ai le mariage de ma fille à payer cette année. :wink:
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Romarin 06
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Message par Romarin 06 »

mais aussi un peu cher
Effectivement, c'est pourquoi nous le faisons avant la retraite...
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stef38
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Message par stef38 »

Merci pour ses photos, si tu as eu l'occasion de voir un toit sca, est ce que ça te semble plus ou moins équivalent en finition, agréement, hauteur?

Les barres de toit se prennent sur les deux petits rails alus qui sont visibles sur la 4ème photo, est ce que ce serait possible d'avoir une photo avec les barres de toit en place?

Ils t'ont déplacé la clim et les hauts parleurs aussi?

Merci pour ce retour en tout cas.
Modifié en dernier par stef38 le sam. 08 mars 14 22:26, modifié 1 fois.
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ChristopheD
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Message par ChristopheD »

ravely a écrit :j'ai le mariage de ma fille à payer cette année. :wink:
Sérieusement, entre TON confort nécessaire dû à ton grand age (ça c'est pour l'excuse à la con) et SON mariage,y a pas à hésiter .... :rien:

:jesors:
TUTO : comment insérer une image dans votre message : ICI

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ravely
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Message par ravely »

Pas grave mon dos attendra, si elle se marie et que c'est la bonne, pas de soucis j'investis. :mrgreen:
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Romarin 06
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Message par Romarin 06 »

si tu as eu l'occasion de voir un toit sac
Pour l'instant, je n'ai pas vu de toit SCA de près...
Les barres de toit se prennent sur les deux petits rails alus qui sont visibles sur la 4ème photo, est ce que ce serait possible d'avoir une photo avec les barres de toit en place?
Je n'ai pas encore mis de barres de toit dessus...
Ils t'ont déplacé la clim et les hauts parleurs aussi?
Ce n'est pas un Passenger, dans le fourgon, il n'y a pas de clim arrière, ni de haut parleur arrière non plus.

Pas très constructif, peux pas mieux faire en l'état...
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stef38
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Message par stef38 »

Ok merci!
Ludo29
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Message par Ludo29 »

Salut,

Bravo pour le travail, je suis très satisfait également de mon toit relevable (SCA) j'avais vu aussi Alcar mais ça faisait un peu loin pour moi.
C'est une toile ou du polyuréthane type aluminium??
stfC
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Message par stfC »

Salut.

Combien t'as coûté le toit ? (pose comprise bien sûr)
Merci pour l'info.
Trafic Génération 2007 muni d'un toit relevable SCA 184 et équipé pour partir en vadrouille à 5.
Ludo29
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Message par Ludo29 »

pour moi c'était 5500€ pose comprise.
Le toit SCA à un cadre métallique tout autour pour le renfort.
stfC
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Message par stfC »

Ok, merci.

Pour info, le miens, un SCA 184 (avec découpe au dessus de la cabine), c'est 7000€ env.
Ce prix comporte la pose, l'entourage de finition + la reprise des haut-parleurs, de la clim et des éclairages.
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Gabichon74
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Message par Gabichon74 »

Merci pour le retour d'info :wink:

Le Traf reste sous les 2m? Quelles sont les dimensions du couchage? Pour l'accès, il faut être un gymnaste ou c'est accessible à tout le monde?

:D
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freerider
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Message par freerider »

s'il y a plusieurs intéressés pour des toits relevables, pourquoi ne pas faire une commande groupée ?
avec Stylevan, il y a eu plusieurs opérations pour T4/T5 et tout le monde est gagnant, chacun prend les options qu'il veut

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après à voir ce qu'ils peuvent faire pour les Trafic :wink:
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes

T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque : Image
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seb-anti-t
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Message par seb-anti-t »

pas mal le toit :yes: , mais pas pour moi :mrgreen:
ravely a écrit :C'est tentant et surement très confortable, mais aussi un peu cher donc pour l'instant je vais zapper, j'ai le mariage de ma fille à payer cette année. :wink:
dequeeeeeoiiiii , on est tous invité :oo:
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