le master ayant atteint les 130000 kms on s'est dit qu'il était temps
nouveau poste car grosse grosse modif en vue et oui on arrive plus à s’arrêter maintenant
nous conserverons de l'ancien aménagement:
...la caméra de recul.............le porte vélo.............réservoir eaux usées.......les lanterneaux.......réservoir auxiliaire de GO
tous le reste ça vire
pour ceux qui n'ont pas vu le début
de premier aménagement ça se passe içidéjà on commence par le retour de carrosserie car comme certains le savent je me suis fait accrocher le côté gauche par un abruti qui prenait toute la route
, bon rien de bien méchant juste des poques et un rétro mais ça fout les boules quand même, du coup les 2-3 points de corrosion ont été traités en même tempsles images du camion tout juste arrivé à la maison
ensuite le lendemain démontage de l'intérieur et quand je dis démontage je parle bien de démontage: on commence par la double cabine et on finit par tout arracher
la preuve en images :
avant, la double cabine
après, une profondeur de fou!!!!!!
oui, oui, il n'y a plus d'isolation, on a tout viré pour vérifier l'état de la carrosserie et nickel, il est toujours aussi propre!!!!!!
pour l'intérieur pas de soucis mais à l'extérieur il restait toujours quelques poques (coup de portière sur les parkings ou les bons vieux gravillons qui volent, le truc à vous faire péter un plomb surtout quand il sort de la carrosserie!!!!
). alors ponçage, traitement et peinture provisoire.et puis on s'est dit que le blanc c'était trop passe-partout pour nous!!!!!
alors là, c'est parti pour une opération démontage (pare-chocs, feux, lanterneaux et tout et tout et tout...) et masquage!!!!
alors, à votre avis, il est comment maintenant?????????
édit du 27 avril 2013
bon allez, on vous montre le début :
passage en mode black pour la face avant
début du relooking
pour la suite, ce sera quand le camion sera entièrement remonté!!!!
édit du 13 mais 2013
bon voila la bete une fois remonté
photo prise sur le lieu de rasso de chilhac
ça change un peu du blanc non?
le travail a été fait par un pro, son blog içi gars super sérieux et très sympa qui fait vraiment du super boulot
édit du 24/09/2016!!!!
oui oui, il y a bien une petite édit ( apparemment ça faisait longtemps
)Bon alors on a commencé par démonter toute la cabine afin de l'isoler un peu phoniquement par des plaques de goudron
on en profite pour faire le toit 
phoniquement c'est le jour et la nuit
maintenant que j'entends madame gueuler, on peut se mettre d'accord sur l'aménagement
j'ai zappé les photos étapes désolé
lit permanent à l’arrière plus lit superposé enfant
la porte du placard servant également de barrière de lit 
toutes les leds ont été incorporées au lambris
...............jour.........................nuit................
ensuite on fait faire des châssis pour recevoir les nouveaux sièges arrière, à savoir des espaces 4 qui sont équipés de ceintures 3 points
........position route.............position dînette......
également équipé d'un store sncf à la fenêtre 
on a également fait des rangements dans le faux plancher des sièges
ensuite le coin cuisine
qui a aussi droit à son éclairage 
et même sa propre hotte 
oui je sais il n'y a pas de plaque de cuisson donc pour compenser nous avons mis un chauffage
et pour finir une dernière photo, la dernière de notre part car notre pépère est parti aujourd'hui vers d'autres aventures...
comme inscrit sur la porte arrière
Un grand merci à vous tous pour la réalisation de ce projet, pour les conseils/fournitures et surtout pour cette amitié créée grâce à ce forum.
Quand à nous, nous allons revenir très vite en ayant basculé du côté obscur de la force, affaire à suivre
