je partage ici mon expérience d'aménagement sur un Kangoo long, cabine approfondie. L'aménagement a deux ans et a beaucoup servi (Italie, écosse, etc...).
Mes objectifs étaient :
- utilisation quotidienne en cinq places.
- discret: je veux pouvoir me mettre partout où va une voiture.
- aménagement pour deux personnes
- il faut aussi pouvoir dormir seul avec une contrebasse, une basse et un ampli
- toilettes
- évier
C'est donc un Kangoo rallongé. Une bête rare, donc aussi rare sur le marché. Sans l'aménagement ça donne ça ou ça. La base du kangoo est de renault bien sûr, mais la partie rallongée est une sous traitance à Gruau. Comme indiqué sur les (beaux) schémas de ce sujet d'examen (!), l'allonge se fixe sur les fixations de l'attache remorque, donc impossible d'ajouter une boule d'attache sur ce type de véhicule ! D'où la gallerie de toit dans mon cas. Voici une vue générale de la bête :
Maintenant jetons un coup d'oeil en détail à l'intérieur. J'y vais par fonctionnalité.
1) WC chimique qui vient se cacher sous la banquette quand on a plus besoin de lui
2) Evier 12L eau propre et 12L eaux usées. Les bidons viennent de REIMO, tout comme la pompe immergée, le robinet-contacteur, et la quinquaillerie sur ce point. Les deux bidons ne sont pas très haut ni très larges, mais ils sont très longs. Ils viennent se loger dans un long compartiment sous le meuble-rangement. Pour alimenter la pompe, deux grosses piles 4r25 font largement l'affaire puisque je n'ai pas encore eu à les changer depuis 2 ans.
3) Je dispose d'un grand coffre de rangement sous la banquette. L'extincteur 1kg à poudre est à l'intérieur de ce coffre.
4) Le meuble-table permet de stocker la nourriture et les couverts. Il ne paraît pas profond mais l'est assez pourtant, car on stocke très facilement une semaine de nourriture pour 2.
5) Pour passer en configuration nuit, une planche pliable vient s'ajouter. On obtient alors un lit de taille raisonnable pour deux.
6) Le matelas est une récup sur une vieille caravane pliante, avec des découpes tarabiscotées pour coller au plus près à la paroi. Les housses déhoussables ont été faites par ma môman (Que ferais-t'on sans nos mères je vous le demande!) à partir de tissus teintés bleu indigo. Le matelassage des parois est ce qui m'a pris le plus de temps à faire (!!), mais je suis content du résultat. Il est tout simplement fait... directement sur de l'isolant multicouches
7) Et pour finir voici la cinématique pour passer d'un véhicule de loisir deux places à une voiture de ville avec cinq places
Et voilà je vous ai tout dit
ça c'est de l'optimisation d'espace !
c'est du super beau boulot, seul petit reproche : les cornières Alu pour les angles des meubles, perso je trouve ça un peu agressif 
. Comment protéger les angles des coups sinon ? Sur le prochain, je collerai du Lino partout je pense, et j'utiliserai des 
Ca promet pour le trafic 