C'est parti pour mon aménagement...
Le Projet:
-Isolation liège 2mm collé à la tôle + isolant Skytech (nappe de filaments continus de verre 9-13 microns entre 2 feuilles alu pur) c'est respirant, incombustible, fin (1cm), et ne s'enroule pas sur les mèches quand on le perce (en revanche un peu cher.
-Pas d'ouvertures sauf une aération basse sur portière arrière 300x150 et deux panneaux de pont Goïot Intégration 20.10 (découpe 200x100) sur le toit.
-Frigo compression Endel cruise 42 avec compresseur séparé.
-Batt aux 115A AGM, chargeur Cristec CPS3 16A 3 sorties, circuit 220V pour prises uniquement au camping.
-Plaque de cuisson ENO amovible 2 feux petite bouteille gaz (Twinny)
-Eau en jerrycan et pompe Fiamma
-WC chimique à cassette
-Lit banquette, sommier à lattes et mousse bultex 35kg/m3
-Plancher CP 12mm, côtés 8mm, plafond 5mm.
-Mobilier en tasseaux et cp 8mm.
Travaux:
- Tout d'abord j'ai viré l'habillage bois pas très bien fait qui était vissé à même le plancher et la tôle, puis la séparation avec vitre. Obstruction des trous au sintofer et antirouille sous le plancher à l'emplacement des trous.
-Liège en rouleau de 2 mm collé à la néoprène bombe (pas terrible tout se décolle au bout de quelques jours
à refaire avec de la néoprène gel) sur la tôle (côtés et toit).
-Fixation tasseaux pour le toit et les côtés à l'aide de chevilles molly (pour utiliser les trous existants des renforts) et sika.
-Une petite planche pour la mise en place d'un futur rideau isolant (clim cabine) et support du toit à la séparation cabine.
Mise à jour du 04/2011:
Câblage de l'installation électrique 220V et 12V:
-2,5mm2 pour les plafonniers (3) et les spots (3)
-6mm2 pour les prises 12V (3) et la pompe (prévision)
-10mm2 pour le frigo
tout sous gaine annelée.
-3x2,5mm2 sous gaine souple HO5VVF pour les 3prises 220.
Mise à jour du 04/2011
Traçage, découpe et installation de 2 panneaux de pont "GOIOT intégration" de 20x10 (ça passe nickel entre les renforts du toit) et d'une grille aération basse sur la porte ARD. Découpe à la scie cloche de 74mm et collage à la sika avec rivets inox.
Mise à jour 05/2011
Réalisation contre cadres panneaux de pont en isolant extrudé renforcé à la fibre de verre et pose complément d'isolation parois et toit en panneaux laine/chanvre.
Isolation du plancher sur tasseaux avec liège, isolant phonique en rouleau et complexe isolant alu.
Pose des cotés, plancher et toit (photos à venir pour le toit).
Mise à jour 06/2017
Je remets les photos car l'hébergeur n'est plus valide. Pardonnez moi leur qualité et l'ordre pas bien respecté.
J'en remettrai d'autres dès que je les aurai retrouvées.
Photos:
Voici les photos de l'aménagement terminé et utilisé depuis 6 ans. Comme je ne retrouve plus celles que j'avais faites à l'occasion je les ai refaites aujourd'hui.
Je les mets dans le désordre, si vous avez des questions sur des détails n'hésitez pas.
Quelques notes:
-Le matelas utilisé est un matelas de clic-clac (130 de large, 15cm épais.).
-Le sommier à lattes est de type peigne dont le modèle a été trouvé ici.
-Le frigo est accessible lit en place.
-La longueur du lit est de 2m au maxi.
-Les toilettes sont accessibles sans déranger l'autre et la position confortable.
-Chacun peut s'habiller, se déshabiller dans son coin les portes fermées (un à l'AR et l'autre à l'AV).
-Il est possible de passer au poste de conduite sans sortir.
-On peut rouler lit déplié.
-La prise 220v ext. est dans le compartiment moteur.
-J'ai une table légère pliante rangée derrière le jerrycan qui peut servir à la gazinière en extérieur sans avoir besoin de sortir la bouteille de gaz.
-Le jerrycan d'eau se remplit sans le sortir à l'aide du tuyau vert et du raccord gardena.
Un avantage d'être en fourgon discret:
Pour les séjours plus longs un auvent tunnel est très appréciable, léger et habitable il permet de s'en aller rapidement en laissant tout monté et fermé.
Les 2 premières c'est l'ancien modèle et la dernière le nouveau modèle:
Eclairage de nuit:
Voilà
Vtwin49,
Mince, je n'arrive pas à visualiser tes photos, j'ai une petite croix rouge à la place et cela sur toute les photos, j'espère que je vais pouvoir les lire...
