[Résolu] Déport à dr en décélération et à g en accélération
- ChristopheD
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Ben quoi, il est pas beau le Master allemand ???
Y a même le pare brise qui s'ouvre pour rouler avec les fortes chaleurs !
Y a même le pare brise qui s'ouvre pour rouler avec les fortes chaleurs !
TUTO : comment insérer une image dans votre message : ICI
Camion : C25 II 2.5D
"C'est toujours illégal de pratiquer une autopsie sur les vivants ?" G.HOUSE M.D
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- ChristopheD
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En même temps, caoutchouc ... filles .....
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"Rondelles", en plus .... et allez ...
Bon je me sauve courir !
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Très dur à trouver.
Carrouf en avait à une époque à 5€ la paire au départ puis c'est rapidement passé à 8/9 €.
J'ai la chance d'avoir un fournisseur qui en a.
Carrouf en avait à une époque à 5€ la paire au départ puis c'est rapidement passé à 8/9 €.
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- jpm71170
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<font color=#FF8844><b>[!] Merci de ne pas dévier du sujet initial de la discussion!</b></font><br />Vous pouvez utiliser un autre topic plus adapté, ou en créer un nouveau si besoin <img src="images/smiles/icon_wink.gif">
Voilà la suite :
j'ai enfin réussi à sortir ses put*** de rotules, comme on dit : "si ça marche pas prend un marteau et si ça marche toujours pas prend un plus gros marteau "
Ici le proverbe se vérifie
Donc, boulot du jour : 2 rotules de suspension basse neuves et changement des 2 tirants de chasse pour les modèle des master phase 2 car les caoutchoucs étaient complètement cuit, ce qui donnait du jeu d'avant en arrière dans les triangles supérieur et impossible de retrouver des silent bloc à un prix raisonnable
Les anciens tirants, on peut les faire tourner, les bouger dans tout les sens de 10 cm d'un bout par rapport ) à l'autre et il y a bien 2 cm de jeu entre les caoutchoucs :
J'ai pas fait les photos des 2 côté, c'est exactement la même chose mais à l'envers
Du coup, j'ai fait un essai routier de 10 km pendant lequel je n'ai ressenti aucun déport,
en descendant du trottoir de mon parking : pas un craquement, pas un grincement,
dans les rond point, il ne tangue plus et il garde le cap plus facilement en ligne droite
Je reste sceptique, ce n'est qu'un essai de 10 km, on verra à la longue.
J'ai plus qu'à lui faire faire un petit réglage de géométrie car il roule droit, ne déporte pas mais le volant n'est plus droit en ligne droite.
Pourtant j'avais bien mesuré le réglage des anciennes pièces pour les reporter sur les nouvelles mais je pense que le défaut n'était pas d'aujourd'hui et qu'il avait été plus ou moins "corrigé" en intervenant sur le parallélisme aux rotules de direction.
Affaire à suivre...
Voilà la suite :
j'ai enfin réussi à sortir ses put*** de rotules, comme on dit : "si ça marche pas prend un marteau et si ça marche toujours pas prend un plus gros marteau "
Ici le proverbe se vérifie
Donc, boulot du jour : 2 rotules de suspension basse neuves et changement des 2 tirants de chasse pour les modèle des master phase 2 car les caoutchoucs étaient complètement cuit, ce qui donnait du jeu d'avant en arrière dans les triangles supérieur et impossible de retrouver des silent bloc à un prix raisonnable
Les anciens tirants, on peut les faire tourner, les bouger dans tout les sens de 10 cm d'un bout par rapport ) à l'autre et il y a bien 2 cm de jeu entre les caoutchoucs :
J'ai pas fait les photos des 2 côté, c'est exactement la même chose mais à l'envers
Du coup, j'ai fait un essai routier de 10 km pendant lequel je n'ai ressenti aucun déport,
en descendant du trottoir de mon parking : pas un craquement, pas un grincement,
dans les rond point, il ne tangue plus et il garde le cap plus facilement en ligne droite
Je reste sceptique, ce n'est qu'un essai de 10 km, on verra à la longue.
J'ai plus qu'à lui faire faire un petit réglage de géométrie car il roule droit, ne déporte pas mais le volant n'est plus droit en ligne droite.
Pourtant j'avais bien mesuré le réglage des anciennes pièces pour les reporter sur les nouvelles mais je pense que le défaut n'était pas d'aujourd'hui et qu'il avait été plus ou moins "corrigé" en intervenant sur le parallélisme aux rotules de direction.
Affaire à suivre...
- jpm71170
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J'ai roulé un peu plus ce week-end et je confirme ma première impression, tout va pour le mieux
La direction est métamorphosée, presque plus de jeu (il me reste le renvoi d'angle à changer) et plus de déport mais le plus agréable dans tout ça c'est l'absence de bruit dans le train avant.
Quand je prenais une bosse ou un dos d'âne ou alors montais un trottoir, ça grinçait pendant 200 m , maintenant, plus rien, plus un bruit, il est presque agréable à conduire .
En tout cas la tenue de route est aussi bien changée, c'est presque un Karting
Les responsables étaient donc bien les tirants de chasse, j'ai en plus fait une découverte en faisant la vidange de boite, couché dessous on y voit bien plus clair, j'ai une trace de frottement du triangle supérieur droit sur le corps d'amortisseur donc le triant de droite était plus que mort
En tout cas, merci à tous pour les pistes , on peut en conclure que le problème est définitivement résolu
La direction est métamorphosée, presque plus de jeu (il me reste le renvoi d'angle à changer) et plus de déport mais le plus agréable dans tout ça c'est l'absence de bruit dans le train avant.
Quand je prenais une bosse ou un dos d'âne ou alors montais un trottoir, ça grinçait pendant 200 m , maintenant, plus rien, plus un bruit, il est presque agréable à conduire .
En tout cas la tenue de route est aussi bien changée, c'est presque un Karting
Les responsables étaient donc bien les tirants de chasse, j'ai en plus fait une découverte en faisant la vidange de boite, couché dessous on y voit bien plus clair, j'ai une trace de frottement du triangle supérieur droit sur le corps d'amortisseur donc le triant de droite était plus que mort
En tout cas, merci à tous pour les pistes , on peut en conclure que le problème est définitivement résolu
- Nicocamp'S
- Traficaménageur
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en voila une bonne nouvelle
Celui qui tout au long de la journée,
est actif comme une abeille,
est fort comme un taureau,
bosse comme un cheval,
et qui le soir venu est crevé comme un chien,
devrait consulter un véto car il est fort probable que se soit un âne
CT les réponses a vos questions : ici